平底重件在平板集裝箱上積載方法的研究.pdf

1、近年來(lái)，海洋航運(yùn)業(yè)得到快速發(fā)展，貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中對(duì)集裝箱的使用頻率日漸增加，集裝箱運(yùn)輸作為一種符合現(xiàn)代化趨勢(shì)的運(yùn)輸方式已經(jīng)在海上運(yùn)輸領(lǐng)域占據(jù)了非常重要的位置。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景之下，世界各國(guó)都將國(guó)家發(fā)展的重心放在經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域，由此也推動(dòng)了中國(guó)海上運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，通過(guò)集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類(lèi)和覆蓋范圍也越來(lái)越廣泛。很多大型的機(jī)器設(shè)備以及鋼板材料等平底重件貨物的運(yùn)輸，與傳統(tǒng)的小型單件貨物運(yùn)輸相比，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的安全性和技術(shù)性提出了更高的要求。為了

2、推動(dòng)中國(guó)海上運(yùn)輸業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，對(duì)平底重件在平板集裝箱上積載方法的研究是非常有必要的。
　　中國(guó)的集裝箱運(yùn)輸技術(shù)對(duì)比國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)起步較晚，水平也存在一定的差距，許多大型的重大件貨在運(yùn)輸過(guò)程中由于積載方法不當(dāng)或者裝載方式不當(dāng)?shù)仍蚨斐善鞑膿p傷、運(yùn)輸不暢的現(xiàn)象。這些都不利于海上運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
　　本文擬從平板集裝箱上對(duì)平底重件的積載方法的研究著手，通過(guò)學(xué)習(xí)相關(guān)資料，對(duì)各類(lèi)平板集裝箱以及平底重件的基本情況進(jìn)行分析，

3、在此基礎(chǔ)上對(duì)平板集裝箱的結(jié)構(gòu)和尺度的選擇進(jìn)行分析并計(jì)算所需要的平板集裝箱的數(shù)量。同時(shí)，深入了解積載方案的設(shè)計(jì)基本原則，對(duì)綁扎設(shè)備強(qiáng)度進(jìn)行細(xì)化分析，對(duì)平底重件的積載進(jìn)行初步分析。
　　為了避免平底重件在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生意外狀況，本文就平板集裝箱的積載位置進(jìn)行研究，通過(guò)對(duì)不同綁扎方式的特點(diǎn)作用進(jìn)行說(shuō)明闡述，針對(duì)重型板件在實(shí)際運(yùn)載過(guò)程中的具體情況來(lái)設(shè)計(jì)出更加實(shí)用的綁扎方案，并進(jìn)行積載方案的校核。為平底重件在平板集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中提供更加可靠