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文檔簡介
1、合模機構是注塑機的關鍵結構之一,它的性能直接影響到注塑產(chǎn)品的質(zhì)量,因此合模機構的結構設計尤為重要。然而長期以來,我國注塑機生產(chǎn)企業(yè)在設計合模機構時一般是采用經(jīng)驗類比設計方法,難以滿足設計要求,但是先進的CAE技術和試驗設計方法為高精度合模機構的研發(fā)設計開辟了良好的前景。
本文根據(jù)某企業(yè)的實際需求,針對五點式合模機構開展研究,應用CAE仿真分析技術和正交試驗設計方法對其進行了有限元分析、運動仿真、結構優(yōu)化設計和穩(wěn)健設計。主要
2、包括以下幾個方面的內(nèi)容:
(1)在查閱注塑機國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀和合模機構研究現(xiàn)狀的基礎上,總結了目前國內(nèi)外學者在合模機構的研究中所存在的一些不足之處,提出了本課題中的合模機構優(yōu)化設計和穩(wěn)健設計的總體研究方案。
(2)分析了合模機構的設計要求和運動特性,對合模機構的優(yōu)化特性、約束特性和穩(wěn)健特性作了詳細的分析;根據(jù)設計圖紙建立了合模機構的三維實體模型,運用ANSYS有限元分析軟件對合模機構的整機進行了有限元靜力分析,
3、并基于虛擬樣機仿真技術對合模機構進行了運動仿真分析。
(3)針對合模機構的在鎖模時的模板變形過大的問題,將有限元數(shù)值模擬技術和正交試驗法相結合,以合模機構的輕量化為目標,對合模機構進行了結構優(yōu)化設計,大幅度減輕了合模機構的重量,降低了生產(chǎn)成本,并減小了模板的變形,提高了模板間的平行度和機構的使用性能。
(4)結合虛擬樣機仿真技術和試驗設計方法,以移模行程為輸出特性目標,開展了Taguchi穩(wěn)健設計研究,使得移
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