較大霧化顆粒流經(jīng)縫隙行為的實驗研究.pdf

1、本文研究的內(nèi)容是在不同的工作參數(shù)和電機轉(zhuǎn)速下，測量較大油霧顆粒流經(jīng)縫隙前后的粒徑，對測得的實驗數(shù)據(jù)進行分析處理，明確各個工作參數(shù)和電機轉(zhuǎn)速對較大油霧顆粒具體影響情況。
　　本文首先通過查閱大量的相關(guān)文獻資料，簡述了氣液兩相流模型和基本方程;然后以兩相流為基礎(chǔ)對油霧顆粒的運動進行了分析;對測量油霧粒度的方法進行了綜述，通過綜合比較各方面因素，最終選擇CLY-2003激光粒度分布儀來測量油霧粒徑，該儀器的測量原理是基于弗瑯荷費衍射和米

2、氏散射理論;為了研究油霧顆粒流經(jīng)具有相對周向運動的環(huán)形縫隙后的行為，設(shè)計并搭建了實驗臺;通過實驗獲得了大量的有效數(shù)據(jù)，并利用MATLAB軟件對測量得到的實驗數(shù)據(jù)進行多項式擬合，得到相應的關(guān)系曲線，明確各工作條件對油霧顆粒粒徑的影響情況。
　　對實驗獲得的數(shù)據(jù)進行處理分析可知，在電機轉(zhuǎn)動狀態(tài)下，油霧流經(jīng)縫隙后的粒徑變化程度比電機不轉(zhuǎn)動時大;當進氣流量在4～8m3/h范圍時，油霧粒徑隨著進氣流量的增加而變小，超出這個范圍時基本沒有影響