高速移動信道估計的研究.pdf

1、OFDM技術和MIMO技術均是下一代無線移動通信系統(tǒng)的關鍵技術，OFDM技術屬于特殊的多載波傳輸技術，能在無線傳播環(huán)境下進行高速傳輸，可以有效地對抗頻率選擇性衰落，消除符號間干擾，MIMO技術可以顯著的提高頻譜利用率和系統(tǒng)容量。根據兩者的優(yōu)缺點提出了這兩種技術的結合，即MIMO-OFDM系統(tǒng)，此系統(tǒng)既結合了OFDM技術高頻譜利用率和抗衰落的優(yōu)點，又結合了MIMO技術能成倍的提高信道容量的優(yōu)點，兩者相互補充，更好地提高系統(tǒng)的傳輸性能。在無

2、線通信系統(tǒng)中，由于無線信道的時變特性，為了更好的保證系統(tǒng)的性能不受信道由這一特性帶來的衰落等各種因素的影響，需利用信道估計來跟蹤信道響應的變化，使得接收端能夠更好的對接收到的信號進行檢測與恢復，從而提高系統(tǒng)的性能。
　　本文針對OFDM系統(tǒng)和MIMO-OFDM系統(tǒng)的信道估計的原理及算法進行了深入的研究，概述如下:
　　首先，介紹了無線移動通信的發(fā)展歷程及信道估計的重要性，給出了本課題的研究背景和意義，并討論了無線移動信道的傳

3、輸特性及統(tǒng)計模型。
　　其次，根據OFDM技術的基本原理分析了其優(yōu)缺點，介紹了基于導頻的信道估計原理及算法，其中包括LS算法、MMSE算法及LMMSE算法，并討論了幾種獲得非導頻位置處的信道響應的插值算法，包括常值內插、線性內插及高斯內插。最后對這幾種信道估計算法及插值算法進行了MATLAB仿真，獲得了算法性能分析。
　　最后，介紹了MIMO技術及MIMO-OFDM技術的基本原理，詳細討論了此系統(tǒng)中基于導頻的信道估計算法LS