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文檔簡介
1、車載電網(wǎng)的主要功能是為車上用電設備提供安全可靠的電源以保證磁浮列車的高速、安全運行。車載電網(wǎng)的安全功能是通過分布式獨立的標準組件,以冗余的、容錯的結構實現(xiàn)的。24 V車載電網(wǎng)子系統(tǒng)主要對與安全相關的耗電設備,以及對供電可用度要求較高的用電設備供電。其電能來源于車載DC/DC的可靠供電。
本論文本以上海磁浮運營示范線上的德國高速磁浮列車為背景,以磁浮列車國產(chǎn)化為目標,分析了車載24V電網(wǎng)子系統(tǒng)及地面模擬系統(tǒng)中直-直變換器的功
2、能要求,并根據(jù)車載電源的要求和功能對其開關電源電路進行了深入的分析和研究。
在分析了移相全橋零電壓開關DC/DC變換器的工作原理和移相控制技術的特點的基礎上,采取了有別于車載直流變換器的半橋拓撲結構、變頻控制電路的設計方法,設計了全橋移相控制零電壓開關的車載直流開關電源的樣機,詳細介紹了電路設計過程、給出了系統(tǒng)仿真結果及實驗結果。
最后對整個設計過程進行了總結,指出了系統(tǒng)設計過程中的不足。同時,提出相應的改進
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