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文檔簡介
1、從2009年第一條特高壓單回交流輸電線路成功投入運行至今以來,我國在特高壓交流輸電方面的運行經(jīng)驗越來越豐富。但是,特高壓交流系統(tǒng)仍存在部分過電壓的相關問題,尤其是針對遠距離的特高壓交流輸電線路。本文主要對特高壓交流系統(tǒng)單相接地故障過電壓和特快速暫態(tài)過電壓的相關問題開展研究。
對于特高壓交流長距離輸電線路,單相接地故障過電壓不容忽視。本文首先基于系統(tǒng)電源阻抗特性對該過電壓的影響規(guī)律,提出了綜合考慮該過電壓的各影響因素后求取該過電
2、壓最大值的方法。在此基礎之上,對特高壓交流長距離輸電線路的單相接地故障過電壓的限制方法進行了探討,結果表明采用MOA和高抗聯(lián)合限制該過電壓的措施是一種技術上可行、經(jīng)濟上占優(yōu)的方法。其次,應用該限制過電壓的方法,在保證整條線路沿線過電壓不超過限制水平的前提下,對分3~5段的長距離輸電線路合理的分段方式進行了研究。結果表明,對于分3~5段的線路,整條線路總長度分別不超過1300km、1400km和1600km時,過電壓不會超過限制水平,且單
3、段線路的最大長度分別可達500km、400km和400km。
陡波前、高幅值的VFTO會對特高壓GIS系統(tǒng)中GIS設備和變壓器構成威脅。本文首先通過試驗和仿真就架設于GIS出線套管與主變出線套管之間的架空線對入侵特高壓變壓器的VFTO波前陡度的限制效果進行了研究,探究了該段架空線長度與入侵主變的VFTO波前陡度之間的定量關系。結果表明,10~25m長的架空線能夠很好的保護主變縱絕緣:當架空線長度在10m左右時,架空線能夠非常明
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