交流特高壓系統(tǒng)過電壓問題研究.pdf

1、我國第一條特高壓交流輸電線路在2009年投入運(yùn)行，雖然在這幾年在特高壓交流輸電方面積累了很多經(jīng)驗(yàn)，然而對于特高壓系統(tǒng)的認(rèn)識仍然有很多的不足，尤其是因?yàn)樘馗邏航涣鬏旊娋€路故障過電壓問題比超高壓系統(tǒng)更為嚴(yán)重，所以此論文將主要研究特高壓交流系統(tǒng)單相接地故障過電壓和快速暫態(tài)過電壓的相關(guān)問題。
　　論文主要工作及成果包括三個方面:一是計算得出特高壓交流長線路單相接地故障過電壓，利用某軟件仿真系統(tǒng)，對單相接地故障過電壓進(jìn)行模擬計算，綜合各種影

2、響因素后，求出特高壓線路單相接地故障過電壓的最大值。
　　二是在求取其最大值后，深入探討相應(yīng)過電壓限制方法。研究發(fā)現(xiàn)，采用避雷器(metal oxideattester簡稱MOA)和高抗聯(lián)合作用是一種有效的方法，論文詳細(xì)研究了線路合理的分段方式，從而得出不同的限制水平和線路所能達(dá)到的最大長度和合理的分段方式，并為實(shí)際運(yùn)行提供有效的參考。
　　三是重點(diǎn)研究對入侵特高壓變壓器的快速暫態(tài)過電壓（Very Fast Transien

3、t Over-voltage簡稱VFTO）波前陡度的限制措施，以對主變縱絕緣進(jìn)行保護(hù)為出發(fā)點(diǎn)，制定套管與架空線長度、波前陡度之間的相關(guān)參數(shù)，提出了如何才能確保過電壓的安全距離。
　　最后一部分針對特高壓氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備（Gas Insulated Switchgear簡稱GIS）變電站與開關(guān)場部分存在的部分差異，對兩者的區(qū)別進(jìn)行探討，并對兩者的GIS的主絕緣、主變的主絕緣和縱絕緣以上三方面進(jìn)行分析研究，最后提出一些實(shí)用性較