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1、掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)是掘進(jìn)機(jī)的重要工作部件,其作用是將截割頭截割下來的物料運(yùn)輸至掘進(jìn)機(jī)尾部,進(jìn)而將物料運(yùn)出煤礦巷道,第一運(yùn)輸機(jī)工作性能的好壞直接影響掘進(jìn)機(jī)的工作效率,因此,對掘進(jìn)機(jī)工作時的動力學(xué)特性進(jìn)行研究,是改進(jìn)和完善掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)工作性能的理論基礎(chǔ),是提高掘進(jìn)機(jī)工作效率、提高掘進(jìn)機(jī)工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵。本文針對煤礦井下巷道掘進(jìn)中出現(xiàn)的問題,以掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)為研究對象,對第一運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行三維實(shí)體建模,并以有限元為基本思想,對第一運(yùn)輸機(jī)關(guān)鍵零
2、部件進(jìn)行強(qiáng)度校核,找出受力薄弱位置;以參數(shù)優(yōu)化為基本思想,對第一運(yùn)輸機(jī)機(jī)型參數(shù)優(yōu)化,減少掘進(jìn)機(jī)工作的成本。對第一運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行動力學(xué)建模,得出第一運(yùn)輸機(jī)的有限元模型以及動力學(xué)方程;以散料力學(xué)為依據(jù),對第一運(yùn)輸機(jī)工作過程中刮板鏈與物料的相互作用進(jìn)行力學(xué)分析,得出刮板推動物料時物料的受力情況以及運(yùn)動情況;對第一運(yùn)輸機(jī)啟動過程中鏈條的張力變化和速度變化進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真,為改進(jìn)第一運(yùn)輸機(jī)的工作性能提供依據(jù)。通過對第一運(yùn)輸機(jī)工作過程中的振動分析以及對
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