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文檔簡介
1、行星齒輪傳動系統(tǒng)具有結構緊湊、承載能力大的特性,在汽車、船舶、風電設備中廣泛應用。在醫(yī)用小型槍式骨鉆中,行星齒輪傳動系統(tǒng)屬于關鍵的減速和增加扭矩的功能部分,其性能對于骨鉆的整體性能至關重要。行星齒輪傳動系統(tǒng)動力學特性復雜,振動和噪聲是影響系統(tǒng)性能和壽命的重要因素,同時對于醫(yī)用設備來講,其振動和噪聲也對醫(yī)生和患者的影響更加明顯,直接影響到手術的質量。針對骨鉆行星傳動系統(tǒng)的實際工況特點,研究行星齒輪傳動系統(tǒng)的動態(tài)性能,預測齒輪嚙合激勵對系統(tǒng)
2、噪聲的貢獻量,有利于突破高端行星齒輪減速裝置的核心技術,減少高端設備的進口依賴,推動我國醫(yī)用骨鉆設備的設計制造的長足發(fā)展。
本文以某品牌的醫(yī)用骨科電鉆的行星減速部分為研究對象,圍繞行星齒輪傳動系統(tǒng)動力學仿真、骨鉆箱體模態(tài)分析、骨鉆箱體聲學有限元和聲學邊界元分析方法指導減速機箱體結構振動噪聲的控制,主要以減少振動、降低噪聲、改善骨鉆動力學性能為重點,從而達到減少振動、降低噪聲、改善骨鉆動力學性能目的。
本研究主要做了以
3、下工作:對骨鉆行星齒輪傳動的傳動機理進行了分析,并結合齒輪系統(tǒng)動力學基本理論對骨鉆噪聲產生機理進行了分析;對骨鉆行星齒輪傳動部分主要部件進行了三維建模;建立起了骨鉆行星傳動系統(tǒng)的虛擬樣機模型,分析求解了額定工況下骨鉆箱體振動噪聲的主要激勵;對骨鉆箱體進行了模態(tài)分析并對主要振型做了相關描述;基于動力學仿真以及模態(tài)分析結果,對額定工況下骨鉆箱體結構表面振動的響應進行求解;分別利用聲學有限元和聲學邊界元法結合骨鉆箱體表面振動結果對骨鉆箱體進行
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