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1、隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的大型化,對(duì)其機(jī)械零部件的設(shè)計(jì)要求越來越高。為了降低成本和保證零部件的可靠性,要求在設(shè)計(jì)的過程中采用新的方法,應(yīng)用新的設(shè)計(jì)技術(shù)。論文綜合應(yīng)用強(qiáng)度理論,結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、非線性接觸理論以及焊接數(shù)值模擬分析方法,以GL、EuroCode等設(shè)計(jì)規(guī)范為依據(jù),對(duì)風(fēng)力機(jī)的關(guān)鍵部件塔架做了詳細(xì)的動(dòng)靜態(tài)有限元分析并對(duì)其結(jié)果進(jìn)行了研究。論文的研究成果為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔架的自主開發(fā)提供技術(shù)支撐,具有理論意義和工程實(shí)用價(jià)值。
論文主要研
2、究?jī)?nèi)容如下:
①利用有限元分析方法,建立了塔架的有限元分析模型,對(duì)塔架在各種工況下的靜強(qiáng)度進(jìn)行了分析。從應(yīng)力分布上說明塔架門洞的正確開口方向以及設(shè)計(jì)中應(yīng)該注意的問題。同時(shí)對(duì)塔架進(jìn)行模態(tài)分析,得到了塔架的固有頻率和振型。
②對(duì)塔架進(jìn)行穩(wěn)定性分析,建立了塔架非線性穩(wěn)定性分析模型,計(jì)算得到塔架的臨界屈曲載荷。通過分析得到不同方向的載荷對(duì)塔架穩(wěn)定性的不同影響。
③應(yīng)用接觸有限元方法,建立了包括塔頂法蘭、
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