風力發(fā)電機組輪轂和塔架的載荷分析研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、根據動量—葉素理論對1.5MW風力發(fā)電機組的葉片進行了氣動外形設計，計算得到1.5MW風力發(fā)電機組的葉片直徑、得到了各截面的弦長、入流角、軸向誘導和周向誘導因子、升力和阻力等氣動參數；計算得到1.5MW風力發(fā)電機組在額定風速、切出風速和極端風速工況下的載荷，作為輪轂和塔架的載荷計算的載荷值。運用有限單元法和有限元分析軟件對1.5MW風力發(fā)電機組的輪轂和塔架進行載荷分析。 對1.5MW風力發(fā)電機組的輪轂進行了三維建模并在ANSYS

2、中進行了靜力學分析分析，分析得到了輪轂的受力狀況和危險截面，為輪轂的設計和改進提供了依據。 對1.5MW風力發(fā)電機組的塔架分析時，分別建立了三種不同形式的塔架模型，利用ANSYS軟件進行了詳細的靜載荷分析，比較了三種不同塔架的最大應力、位移、應力分布上的不同，同時對塔架進行了模態(tài)分析，得到了塔架的振型和固有頻率，并進行了分析比較。最后利用有限元分析軟件的優(yōu)化設計模塊對塔架的壁厚進行了優(yōu)化，并驗證了優(yōu)化結果的正確性，從而達到了減輕

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