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文檔簡(jiǎn)介
1、本文研究了鑄態(tài)錫青銅及不同熱處理態(tài)錫青銅以45#鋼為摩擦副在不同時(shí)間、不同載荷下的摩擦磨損性能,采用掃描電鏡對(duì)磨損表面的形貌進(jìn)行觀察及成分分析以及投射光顯微鏡對(duì)剖面進(jìn)行了觀察和分析,探討了錫青銅合金的摩擦磨損機(jī)理。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:鑄態(tài)和熱處理態(tài)錫青銅合金磨失重率,從整體來(lái)看鑄態(tài)和熱處理錫青銅試樣在相同時(shí)間,隨著載荷增加磨損的失重率也增加;相同載荷,隨著時(shí)間的延長(zhǎng),磨損失重率也增加;錫青銅試樣在相同時(shí)間內(nèi),隨著磨損載荷的增加
2、硬度的總體趨勢(shì)下降,但鑄態(tài)時(shí)當(dāng)載荷在500N時(shí)硬度有所升高。經(jīng)過(guò)熱處理,錫青銅試樣的硬度略有提高,當(dāng)載荷達(dá)到750N時(shí)硬度最大。磨損時(shí)間和磨損載荷對(duì)磨面的形貌有著重大的影響。
在短時(shí)間和低載荷下(載荷不超過(guò)500N)磨面主要以劃痕為主,磨損機(jī)制主要為磨粒磨損;隨著時(shí)間和載荷的增大,磨損機(jī)制也發(fā)生了變化,磨損表面出現(xiàn)了褶皺和撕裂帶,粘著磨損加強(qiáng)(鑄態(tài)錫青銅載荷為750N時(shí));隨著磨損時(shí)間、載荷的經(jīng)一步加大,磨損產(chǎn)熱,磨面溫度
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