列車(chē)防撞雷達(dá)信號(hào)源開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì).pdf

1、防撞雷達(dá)一直是人們的熱門(mén)研究領(lǐng)域,目前的防撞雷達(dá)大部分是針對(duì)汽車(chē)而研發(fā)的,可以防止車(chē)輛間的碰撞,從而減少交通事故。但是對(duì)于高速行駛的火車(chē)來(lái)說(shuō),發(fā)生相互碰撞的事件同樣不少,而且一旦事發(fā)生碰撞,產(chǎn)生的傷亡往往比較大。因此,列車(chē)也需要一個(gè)有效、可靠的防撞雷達(dá)系統(tǒng)來(lái)預(yù)警各種潛在的、危險(xiǎn)的目標(biāo)。本文就是要研制出適于高速列車(chē)使用的雷達(dá)系統(tǒng)的信號(hào)源。
　　線性調(diào)頻連續(xù)波(LFMCW)雷達(dá)擁有良好的距離分辨能力和速度分辨能力,因此被廣泛地應(yīng)用在雷

2、達(dá)測(cè)距、測(cè)速系統(tǒng)中,本課題設(shè)計(jì)內(nèi)容包括用XC4VSX25來(lái)產(chǎn)生兩路基帶信號(hào)的樣值數(shù)據(jù),而后數(shù)字上變頻芯片AD9957對(duì)基帶采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字上變頻并輸出模擬的中頻頻帶的線性調(diào)頻信號(hào)(75MHz~125MHz),兩路信號(hào)經(jīng)過(guò)濾波器、放大器后分別作為接收機(jī)的中頻輸入和發(fā)射機(jī)的中頻輸入。另外,還產(chǎn)生了同步AD采樣板的同步脈沖和接收開(kāi)關(guān)以及發(fā)射開(kāi)關(guān)。外部主機(jī)還可以通過(guò)與單片機(jī)(STC12C5410AD)的RS422總線接口來(lái)控制FPGA和AD99