駕駛員培訓(xùn)管理模式的研究.pdf

1、隨著人們生活水平的提高，學(xué)車(chē)買(mǎi)車(chē)開(kāi)車(chē)的人數(shù)每年都在增加。但是因?yàn)轳{駛員違規(guī)駕駛引發(fā)的交通事故也在頻繁發(fā)生。其主要原因是駕駛員沒(méi)有得到很好的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，缺少應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。現(xiàn)有的駕駛員培訓(xùn)管理模式已經(jīng)不適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需要，探索一個(gè)適合大連本地市場(chǎng)的駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理模式也就迫在眉睫。
　　 本文通過(guò)分析研究大連駕培市場(chǎng)的現(xiàn)狀和問(wèn)題，綜合運(yùn)用管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、控制論等基本理論，采用理論分析、定性分析、對(duì)比分析等方法，對(duì)公安、交通兩大

2、行業(yè)管理部門(mén)在駕培行業(yè)的地位以及產(chǎn)生的作用和影響提出改進(jìn)意見(jiàn)，對(duì)比國(guó)內(nèi)駕駛員培訓(xùn)管理模式，分析優(yōu)劣，提出改革的必要性，以及對(duì)改革行業(yè)管理模式發(fā)生的前瞻性問(wèn)題提出解決意見(jiàn)，以摸索出具有本地特色的駕培行業(yè)管理模式。通過(guò)改革，規(guī)范職能部門(mén)的流程管理，明確政府部門(mén)和各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的主要社會(huì)責(zé)任。達(dá)到加強(qiáng)源頭管理，提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量的目的。
　　 本文指出影響機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量主要有三個(gè)問(wèn)題：
　　 1、在駕駛員培訓(xùn)立法不健全，缺少

3、一部機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)法；
　　 2、分別負(fù)責(zé)培訓(xùn)、考試的交通和公安部門(mén)在管理上有權(quán)限交叉重疊現(xiàn)象，導(dǎo)致培訓(xùn)考試銜接不緊密，存在一定漏洞；
　　 3、加強(qiáng)培訓(xùn)會(huì)導(dǎo)致培訓(xùn)成本增大，比如燃油成本，使得培訓(xùn)學(xué)校重視短期效益，追求速成。
　　 針對(duì)上述問(wèn)題，本文提出建議，希望能有助于上述問(wèn)題的解決。主要建議是根據(jù)大連市實(shí)際情況建議具有本地特色的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理模式。具體建議如下：
　　 1、呼吁全國(guó)人大立法。在