校車(chē)駕駛員培訓(xùn)內(nèi)容

1、武潭鎮(zhèn)八一小學(xué)2017年上期校車(chē)駕駛員培訓(xùn)內(nèi)容為深化校車(chē)駕駛員交通安全責(zé)任意識(shí)，提高校車(chē)駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，結(jié)合我鎮(zhèn)學(xué)校實(shí)際，舉行此次培訓(xùn)。一、正確認(rèn)識(shí)安全，提高安全意識(shí)1.認(rèn)識(shí)安全意識(shí)：所謂安全意識(shí)，就是人們頭腦中建立起來(lái)的生產(chǎn)必須安全的觀念，也就是人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)中各種各樣有可能對(duì)自己或他人造成傷害的外在環(huán)境條件的一種戒備和警覺(jué)的心理狀態(tài)。關(guān)鍵字：必須安全，警戒，警覺(jué)幾種負(fù)面安全意識(shí)的

2、類型：混沌型認(rèn)為目前的安全水平還過(guò)得去，渾渾噩噩地生產(chǎn)工作，思想深處存在“死生由命”的想法，這種安全意識(shí)與文化水平低下有直接關(guān)系。自恃型此類型多為技術(shù)熟練，專業(yè)工作年頭多的“老”字輩員工，自恃久經(jīng)沙場(chǎng)，經(jīng)驗(yàn)豐富，在工作中無(wú)所顧忌，他們發(fā)生事故可能性很大。任務(wù)型為了保生產(chǎn)，趕任務(wù)，加班加點(diǎn)連續(xù)作業(yè)，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以致安全意識(shí)每況愈下，導(dǎo)致發(fā)生事故。2.駕駛員安全意識(shí)誤區(qū)：誤區(qū)一：酒后駕車(chē)我開(kāi)車(chē)多少年都沒(méi)有問(wèn)題，也不差這一次。釋義：生命只有一

3、次，我們可以不差錢(qián)，但是生命確實(shí)唯一的，我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的。誤區(qū)二：不是我自己的車(chē)，碰點(diǎn)磕點(diǎn)沒(méi)事釋義：當(dāng)你容忍小事故發(fā)生時(shí)，那你離大事故不遠(yuǎn)了根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理，美國(guó)安全工程師海因里希統(tǒng)計(jì)分析了55萬(wàn)其事故提出事故三角形模型，得到安全界的普遍承認(rèn)模型釋義：在每330次事故中，會(huì)造成死亡事故1次，輕傷，微傷事故29次，無(wú)傷事故300次。事故模型告訴我們：要消除一次死亡重傷事故以及29次輕傷事故，必須首先消除300次無(wú)傷

4、事故。也就是說(shuō)，防止災(zāi)害的關(guān)鍵，不在于防止傷害，而是從根本上防止事故。所以說(shuō)，當(dāng)你在不斷容忍或者習(xí)慣碰壞車(chē)燈，磕掉油漆等小事故發(fā)生時(shí)，你離大事故很近很近了。誤區(qū)三：僥幸心理司機(jī)朋友在出車(chē)時(shí)一般會(huì)存在以下僥幸心理，而這些僥幸心理，往往會(huì)造成事故的發(fā)生。1.疲勞駕駛，由于沒(méi)有合理調(diào)配而導(dǎo)致的連續(xù)工作或其他原因?qū)е碌钠隈{駛；2.情緒不好開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)飲食或吸煙；3.發(fā)現(xiàn)安全隱患仍舊出車(chē)，比如大霧等自然原因，燈光不好，制動(dòng)不靈，方向失控等車(chē)輛狀況

5、原因；5、檢查裝載是否合理和安全可靠。（二）途中檢查項(xiàng)目（通常在行駛兩小時(shí)左右進(jìn)行的檢查）1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、儀表及信號(hào)裝置的工作情況；2、檢查輪轂、制動(dòng)鼓、變速器和驅(qū)動(dòng)橋溫度是否正常；3、檢查傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置的狀態(tài)及緊定情況；4、檢查機(jī)油、冷卻液的液面高度和全車(chē)油、水、氣有無(wú)滲漏現(xiàn)象；5、檢查裝載情況。（三）返回后保養(yǎng)項(xiàng)目1、清潔車(chē)輛；2、加添燃油，檢查潤(rùn)滑油、冷卻液，冬季無(wú)冷卻液車(chē)輛應(yīng)放盡冷卻水；3、檢查三角

6、皮帶的完好情況和松緊度；4、檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎間及表面的異物；5、排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障；6、檢查、整理隨車(chē)工具、附件、切斷電源；（四）、定期保養(yǎng)；車(chē)輛的定期保養(yǎng)由各車(chē)輛部根據(jù)不同的車(chē)型，嚴(yán)格按照；（五）、換季保養(yǎng)；全年最低氣溫在－5℃以下的地區(qū)，在入夏和入冬前必；1、清洗燃油箱，檢查防凍液；2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤(rùn)滑油和燃油；3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度并進(jìn)行充電（六）、新車(chē)初駛期的保養(yǎng)新車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)大修的車(chē)輛，在規(guī)定的行駛

7、里程內(nèi)的使用磨合，稱為車(chē)輛初駛。車(chē)輛初駛期的工作特點(diǎn)是：零件加工比較粗糙，潤(rùn)滑效能降低，磨損加??；緊固件容易松動(dòng)。所以，必須按照車(chē)輛初駛的規(guī)定進(jìn)行使用和保養(yǎng)。車(chē)輛的初駛期：汽油車(chē)為1500公里，其他車(chē)輛的初駛里程參照原廠規(guī)定執(zhí)行。初駛里程從新車(chē)或發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)大修后出廠開(kāi)始計(jì)算。車(chē)輛初駛的使用規(guī)定：1、減載：初駛期內(nèi)，汽車(chē)的載重量應(yīng)逐漸增加，但最多不得超過(guò)額定載重量的80％；2、減速：發(fā)動(dòng)機(jī)不得高速運(yùn)轉(zhuǎn)，限速裝置不得任意調(diào)整或拆除。應(yīng)適當(dāng)控