北斗衛(wèi)星導(dǎo)航著陸系統(tǒng)信號(hào)質(zhì)量監(jiān)視技術(shù)研究.pdf

1、衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)在空間環(huán)境變化（如電離層風(fēng)暴或電離層閃爍）、衛(wèi)星載荷設(shè)備老化、強(qiáng)電磁干擾等條件下，會(huì)出現(xiàn)信號(hào)功率波動(dòng)、信號(hào)波形畸變等異常情況，造成接收機(jī)測(cè)量精度下降。如果沒有對(duì)這類異常進(jìn)行有效監(jiān)視，在出現(xiàn)此類情況下仍然使用受到影響的測(cè)距源測(cè)量信息進(jìn)行差分定位計(jì)算，必然會(huì)造成定位誤差增大，使用戶經(jīng)歷完好性風(fēng)險(xiǎn)，甚至可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡的情況發(fā)生。因此，急需深入研究衛(wèi)星導(dǎo)航著陸系統(tǒng)信號(hào)質(zhì)量監(jiān)視技術(shù)及體系，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航著陸系統(tǒng)的完好性監(jiān)視，確保飛機(jī)安

2、全起降。
　　本文參考國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)質(zhì)量監(jiān)視方法，結(jié)合我國(guó)自主建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)際情況和技術(shù)特點(diǎn)，針對(duì)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航著陸系統(tǒng)完好性對(duì)信號(hào)質(zhì)量監(jiān)視性能的高要求，設(shè)計(jì)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航著陸系統(tǒng)信號(hào)質(zhì)量監(jiān)視技術(shù)體系和總體方案，對(duì)現(xiàn)有理論進(jìn)行完善設(shè)計(jì)改進(jìn)，提出了一種基于小波分解與重構(gòu)的碼-載偏離度檢測(cè)方法、基于最小二乘和改進(jìn)加權(quán)Δ-相關(guān)峰聯(lián)合檢測(cè)方法，完成了信號(hào)功率檢測(cè)技術(shù)、碼-載偏離度檢測(cè)技術(shù)、相關(guān)峰聯(lián)合檢測(cè)技術(shù)軟件實(shí)現(xiàn)和性能驗(yàn)