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1、隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,產(chǎn)品的快速設(shè)計(jì)技術(shù)逐漸成為現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法新的發(fā)展方向,受到廣泛的研究和關(guān)注。針對(duì)目前骨架結(jié)構(gòu)類產(chǎn)品存在的設(shè)計(jì)重用率不高,設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)利用不足等問題,本文結(jié)合骨架結(jié)構(gòu)類產(chǎn)品設(shè)計(jì)企業(yè)的實(shí)際需求,系統(tǒng)研究了面向該類產(chǎn)品的快速設(shè)計(jì)技術(shù),并開發(fā)了快速設(shè)計(jì)原型系統(tǒng)。
論文的主要工作如下:
研究骨架類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),提出基于構(gòu)件理論的快速設(shè)計(jì)方法。詳細(xì)闡述了面向機(jī)械產(chǎn)品重用設(shè)計(jì)的構(gòu)件信息組成、構(gòu)件行為及
2、構(gòu)件實(shí)例化技術(shù),研究了基于構(gòu)件的骨架類產(chǎn)品快速設(shè)計(jì)過程,旨在提高設(shè)計(jì)重用在此類產(chǎn)品中的利用率。
研究基于構(gòu)件的快速設(shè)計(jì)方法關(guān)鍵技術(shù),分析自頂向下技術(shù)在快速設(shè)計(jì)中的應(yīng)用方法,論述了幾何層重用技術(shù)及抽象層重用技術(shù)的具體實(shí)現(xiàn)過程。通過對(duì)設(shè)計(jì)知識(shí)的分析,將抽象層重用信息概括為公式、規(guī)則、圖表及設(shè)計(jì)文件四種知識(shí)模型。重點(diǎn)研究了包括提取、建模、分類及存儲(chǔ)的構(gòu)件設(shè)計(jì)技術(shù),建立了構(gòu)件的同一性判斷原則;描述了基于特征的構(gòu)件抽象設(shè)計(jì)方法,提出
3、以“功能/部件-幾何層”為主,輔以抽象層屬性的構(gòu)件分類方法。針對(duì)骨架類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),為簡(jiǎn)化骨架模型輸入特征設(shè)計(jì)過程,提高骨架模型基準(zhǔn)的設(shè)計(jì)效率,提出基于關(guān)系鏈驅(qū)動(dòng)的輸入特征定義方法。
基于前述研究,設(shè)計(jì)與開發(fā)了基于構(gòu)件的快速設(shè)計(jì)原型系統(tǒng)。系統(tǒng)由構(gòu)件管理子系統(tǒng)、知識(shí)管理子系統(tǒng)、系統(tǒng)管理子系統(tǒng)及構(gòu)件調(diào)用子系統(tǒng)組成,提供輔助設(shè)計(jì)及輔助學(xué)習(xí)的手段。最后,以鐵道車輛車體設(shè)計(jì)為實(shí)例進(jìn)行了系統(tǒng)及方法驗(yàn)證。驗(yàn)證結(jié)果表明,本文的方法是可行
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