基于ZigBee的氣缸無(wú)線化技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)，以無(wú)線通信技術(shù)為基礎(chǔ)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅猛，應(yīng)用到了包括地球科學(xué)，環(huán)境監(jiān)測(cè)等諸多領(lǐng)域，并已經(jīng)慢慢進(jìn)入到人們的生活之中。工業(yè)監(jiān)測(cè)方面，在氣缸氣動(dòng)平臺(tái)中，現(xiàn)場(chǎng)氣缸數(shù)目較多，當(dāng)采集的信息較多(位置、速度、壓力等)時(shí)，采取有線傳輸?shù)脑挘诓季趾徒泳€方面，存在著諸多不利因素，容易引起接線混亂等問(wèn)題。
　　針對(duì)上述情況，在確保氣缸迅捷穩(wěn)定工作的前提下，研究以無(wú)線發(fā)送數(shù)據(jù)的方式傳輸氣缸采集的信息，代替目前使用的有線傳輸?shù)姆?/p>

2、式，從而提高氣缸及其傳感器系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境中的高可靠性和高易用性。該研究可以豐富傳感器網(wǎng)絡(luò)在工業(yè)監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用范圍。這其中，無(wú)線通信協(xié)議的選擇、系統(tǒng)整體方案的分析設(shè)計(jì)、搭建硬件試驗(yàn)平臺(tái)、開發(fā)相對(duì)應(yīng)的軟件系統(tǒng)等都是本文的研究?jī)?nèi)容。
　　本文基于ZigBee這種新興的短距離、低復(fù)雜度、低速率、低功耗的無(wú)線通信技術(shù)協(xié)議，并以TI公司CC2430為核心芯片，來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線通信模塊與氣缸氣動(dòng)系統(tǒng)中的傳感器數(shù)據(jù)采集設(shè)備、終端節(jié)點(diǎn)和中心節(jié)點(diǎn)的對(duì)接，并