基于信道容量估計的路由選擇算法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著近年來無線通信技術的快速發(fā)展，頻譜匱乏問題也日益顯現(xiàn)，認知無線電技術的出現(xiàn)對這種問題給出了新的解決方案。由于無線電網(wǎng)絡環(huán)境頻譜分布的動態(tài)性，使得傳統(tǒng)的路由算法已經(jīng)不能適應新的無線電網(wǎng)絡環(huán)境，尋找一種能滿足新的網(wǎng)絡環(huán)境下的路由算法將成為認知無線電網(wǎng)絡的核心內(nèi)容。本文基于認知無線電Ad hoc網(wǎng)絡環(huán)境，對基于信道容量估計的路由選擇算法開展研究。
　　首先，對認知無線電網(wǎng)絡及Ad hoc網(wǎng)絡的基本概念進行簡單介紹，并在此基礎上對現(xiàn)存

2、的無線電網(wǎng)絡組網(wǎng)方式進行總結(jié)，分析其各自的特點和所適應的網(wǎng)絡環(huán)境;介紹了認知無線電網(wǎng)絡和Ad hoc網(wǎng)絡的主要路由協(xié)議，在此基礎上引入認知無線電Ad hoc網(wǎng)絡，分析了傳統(tǒng)的Ad hoc分布式網(wǎng)絡在新的環(huán)境下所面臨的問題和不足之處，闡述了Ad hoc網(wǎng)絡所擁有的新特性。
　　其次，針對認知無線電網(wǎng)絡環(huán)境，提出了一種基于信道容量的路由度量度，并在路由的度量上考慮了信道數(shù)量和跳數(shù)，利用ON-OFF模型對主用戶使用頻譜資源的行為進行建模

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