遼西風(fēng)積土動(dòng)力特性試驗(yàn)研究.pdf

1、遼西風(fēng)積土是一種顆粒極細(xì)、松散的粉質(zhì)粘土,其力學(xué)性質(zhì)也較差。由于其本身較差物理力學(xué)特性,在振(震)動(dòng)荷載作用下,其動(dòng)力學(xué)特性也不太理想。為了全面研究原狀遼西風(fēng)積土在不同固結(jié)條件下的動(dòng)力特性,本文作了如下工作:通過一系列動(dòng)三軸試驗(yàn),研究了原狀飽和遼西風(fēng)積土在不同固結(jié)條件下的動(dòng)強(qiáng)度,結(jié)果表明遼西風(fēng)積土破壞動(dòng)強(qiáng)度隨著固結(jié)圍壓和固結(jié)比的增大而增大,其動(dòng)抗剪強(qiáng)度與固結(jié)條件有很大關(guān)系,隨著固結(jié)比的增大,風(fēng)積土的動(dòng)摩擦角顯著增大,動(dòng)內(nèi)粘聚力也隨之增大

2、。通過對(duì)比靜、動(dòng)三軸試驗(yàn),可知遼西風(fēng)積土的動(dòng)粘聚力小于靜粘聚力。在不同固結(jié)條件下,研究了原狀飽和遼西風(fēng)積土的振動(dòng)液化特性,結(jié)果表明遼西風(fēng)積土的抗液化剪應(yīng)力比隨著固結(jié)比的增大而增大,隨著固結(jié)圍壓的增大而減小;初始剪應(yīng)力比越大,液化剪應(yīng)力比也越大,即遼西風(fēng)積土的抗液化能力隨著初始剪應(yīng)力比的增大而增強(qiáng)。同時(shí),文中還介紹了兩種判別遼西風(fēng)機(jī)土液化的方法,分別是動(dòng)三軸試驗(yàn)數(shù)據(jù)判別方法和基于支持向量機(jī)遼西風(fēng)積土液化預(yù)測(cè)模型。通過對(duì)原狀飽和遼西風(fēng)積土的

3、動(dòng)彈模量與阻尼比試驗(yàn),研究了在不同固結(jié)條件下,遼西風(fēng)積土的動(dòng)彈模量與阻尼隨著循環(huán)振動(dòng)次數(shù)的變化情況,得到了不同固結(jié)條件下的最大動(dòng)彈模量與最大阻尼比,通過數(shù)值分析方法回歸擬合得到了最大動(dòng)彈模量與最大阻尼比與有效固結(jié)壓力的關(guān)系方程,結(jié)果表明最大動(dòng)彈模量與有效固結(jié)應(yīng)力的冪函數(shù)成正比,最大阻尼比與有效固結(jié)應(yīng)力的冪函數(shù)成反比。使用ADINA有限元軟件,模擬傳統(tǒng)AB填料高速鐵路路基與二灰改良風(fēng)積土路基在列車荷載作用下的沉降及荷載響應(yīng)情況。對(duì)比分析了