在役輸氣管道減阻內(nèi)涂層性能研究.pdf

1、題目：密級(jí)=題分類號(hào)盟!Z壘!箜⑨萬(wàn)鄉(xiāng)歹孝乒亨指導(dǎo)教師：XI’ANTECHNOLOGICALUNIVERSITY碩士學(xué)位論文在役輸氣管道減阻內(nèi)涂層性能研究作者：李鴻斌嚴(yán)文教授申請(qǐng)學(xué)位學(xué)科：材料學(xué)2011年5月4日學(xué)科：材料學(xué)研究生簽字：指導(dǎo)教師簽字：在役輸氣管道減阻內(nèi)涂層性能研究季端娥摘要我國(guó)管道內(nèi)涂層技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用起步相對(duì)較晚。從我國(guó)干線管道首次使用內(nèi)涂層技術(shù)至今，管道內(nèi)壁涂層僅經(jīng)過了八、九年的服役。由于無法直接對(duì)在役管道內(nèi)涂層進(jìn)行

2、檢查，因此不能明確涂層的可靠性和時(shí)效性。國(guó)內(nèi)還沒有對(duì)在役管道內(nèi)涂層性能研究評(píng)價(jià)的先例。然而，了解并掌握在役管道的內(nèi)涂層性能及失效過程，對(duì)于保障下游用氣質(zhì)量和相關(guān)輸氣系統(tǒng)的安全，以及保證應(yīng)用內(nèi)涂層技術(shù)所帶來的社會(huì)性和經(jīng)濟(jì)性具有重要的意義。因此，本課題將針對(duì)在役管道內(nèi)涂層進(jìn)行相關(guān)的研究。本課題從某干線高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)截取服役近5年的一段管道為研究對(duì)象。采用常規(guī)涂層實(shí)驗(yàn)和電化學(xué)交流阻抗測(cè)試相結(jié)合的實(shí)驗(yàn)方法對(duì)涂層性能進(jìn)行研究，并利用模糊理論建立內(nèi)涂層壽

3、命影響分析評(píng)價(jià)模型，得到該干線內(nèi)涂層的評(píng)價(jià)結(jié)果。研究結(jié)果包括以下幾個(gè)方面：(1)利用常規(guī)涂層性能評(píng)價(jià)方法，對(duì)該樣管內(nèi)涂層進(jìn)行研究。結(jié)果表明，輸送介質(zhì)中的粉塵顆粒長(zhǎng)期對(duì)焊縫余高處沖刷磨蝕，造成焊縫處涂層剝落嚴(yán)重；涂層抗剝離性、耐磨性、附著力較好，而涂層的耐蝕性較差。(2)利用模糊理論，按照層次化的方法為管道內(nèi)涂層壽命影響分析評(píng)價(jià)提出評(píng)測(cè)指標(biāo)體系，建立了內(nèi)涂層壽命影響分析評(píng)價(jià)模型；通過專家打分對(duì)該干線內(nèi)涂層進(jìn)行了模糊評(píng)價(jià)。得出評(píng)價(jià)結(jié)果為，無

4、人認(rèn)為該內(nèi)涂層綜合壽命優(yōu)秀，51％的人認(rèn)為涂層綜合壽命良好，約40％的人認(rèn)為涂層綜合壽命中等，6％的人認(rèn)為涂層綜合壽命較差，3％的人認(rèn)為涂層綜合壽命很差。(3)對(duì)表面完整涂層試樣進(jìn)行電化學(xué)交流阻抗測(cè)試。結(jié)果表明，經(jīng)過了24h浸泡后，涂層電阻從109Qcm2迅速降到小于106Qcm2，表明涂層表面的微觀缺陷較多，使電解質(zhì)溶液很容易滲入到涂層／基底金屬界面造成基體金屬腐蝕；經(jīng)過408h后浸泡后，涂層電阻降低到104Qcm2，涂層表面出現(xiàn)了用