山區(qū)公路橋梁伸縮裝置行車安全評估技術(shù)研究.pdf

1、公路橋梁的伸縮縫是當今橋梁施工和維護中的難題之一。橋梁的伸縮縫長期暴露在大氣中,使用環(huán)境比較惡劣,是橋梁結(jié)構(gòu)中最易遭到破壞而又較難以修補的部位。橋梁伸縮鍵在設(shè)計、施工上稍有缺陷或不足,就會引起其早期破壞;而橋梁伸縮縫的破壞,又可能引起很大的車輛沖擊荷載,惡化行車狀況,急劇降低橋梁使用壽命。橋梁伸縮裝置的破損程度如何評價,如何養(yǎng)護維修,是我們急需解決的問題。
　　 本論文根據(jù)結(jié)構(gòu)特征和工作原理,將國內(nèi)常見橋梁伸縮裝置分為5種類型,

2、即異型鋼單縫式、模數(shù)式、梳齒板式、橡膠式以及其他形式伸縮裝置,并對每種類型的性能特性進行了簡要介紹;對調(diào)查各路段以及各獨立大橋的在役伸縮裝置使用現(xiàn)狀和損壞情況作了相應調(diào)查與研究分析,統(tǒng)計調(diào)查路線目前使用中各種形式伸縮縫之數(shù)量,再對其使用現(xiàn)況進行綜合比較整理,并以表格形式給出相關(guān)觀測記錄,同時對破損情形給予圖片特寫說明;進一步列舉出各類型伸縮裝置的病害形態(tài),通過調(diào)研加以歸類并明確其病害成因,以此為行車安全風險因素分析奠定基礎(chǔ);在全國范圍內(nèi)

3、采用調(diào)查問卷的形式,征求了國內(nèi)橋梁專家的意見,在專家意見的基礎(chǔ)上,綜合運用層次分析法、聚類分析法等數(shù)學方法,計算確定了3種常用橋梁伸縮裝置的損毀影響行車安全的權(quán)重,提出了橋梁伸縮裝置對行車安全影響的綜合評價公式及評價方法。
　　 研究不同類型的公路橋梁伸縮裝置的風險分析定性及定量方法;研究公路橋梁伸縮裝置工程風險等級分析、危害性評定方法,伸縮裝置損傷對行車安全影響的評定方法,確定公路橋梁伸縮裝置風險分級標準及接受準則。最后提出規(guī)