基于分災(zāi)模式的無(wú)站臺(tái)柱雨棚結(jié)構(gòu)抗極大偶然荷載設(shè)計(jì).pdf

1、伴隨大跨度空間結(jié)構(gòu)的飛速發(fā)展,無(wú)站臺(tái)柱雨棚作為一種全新的建筑形式在全國(guó)迅速的發(fā)展起來(lái)。而我國(guó)近年來(lái)冰雪災(zāi)害和地震災(zāi)害頻頻發(fā)生,并且其荷載災(zāi)害均超過(guò)了設(shè)計(jì)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)值,這使結(jié)構(gòu)暴露出了很多安全問(wèn)題。同時(shí),無(wú)站臺(tái)柱雨棚作為公共建筑造價(jià)十分昂貴,室內(nèi)人群密集,在實(shí)際中若遇到突發(fā)事故,那么將會(huì)給人們和社會(huì)都帶來(lái)無(wú)法形容的巨大損失。因此,對(duì)無(wú)站臺(tái)柱雨棚結(jié)構(gòu)的抗災(zāi)研究具有重要的工程實(shí)用價(jià)值。根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性和分災(zāi)設(shè)計(jì)思想提出無(wú)站臺(tái)柱雨棚結(jié)構(gòu)的抗極大偶

2、然荷載的分災(zāi)設(shè)計(jì)方法,運(yùn)用此種方法能夠使結(jié)構(gòu)遇到極大偶然荷載災(zāi)害時(shí)最大程度的保護(hù)結(jié)構(gòu)的主體不發(fā)生破壞,不僅為營(yíng)救工作爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間,而且方便災(zāi)害后的重建工作。本文以沈陽(yáng)北站的無(wú)站臺(tái)柱雨棚結(jié)構(gòu)為模型,利用有限元軟件ANSYS對(duì)其在極大偶然荷載(雪荷載和地震荷載)的作用下進(jìn)行模擬分析,得出結(jié)構(gòu)的內(nèi)力變化規(guī)律。并依據(jù)結(jié)構(gòu)的模擬結(jié)果和分災(zāi)設(shè)計(jì)思想提出無(wú)站臺(tái)柱雨棚結(jié)構(gòu)抗極大偶然荷載的分災(zāi)設(shè)計(jì)措施,利用結(jié)構(gòu)中分災(zāi)元件的設(shè)置和對(duì)其破壞情況的控制,對(duì)