基于OFDMA的城域接入網(wǎng)絡結構設計與實現(xiàn)研究.pdf

1、近年來，隨著通信業(yè)務的日益豐富和通信應用需求的靈活多樣發(fā)展，接入帶寬急劇上升了幾個數(shù)量級；同時隨著通信容量和遠端用戶數(shù)量的不斷增大，越來越多不同種類的業(yè)務需要在城域網(wǎng)（MAN）進行匯聚和交換。因此，城域網(wǎng)的接入容量將因其有限的吞吐量而很快被耗盡。此外，城域網(wǎng)與接入網(wǎng)獨立發(fā)展的現(xiàn)狀導致了復雜的基礎設施建設并大量消耗了網(wǎng)絡資源，也使得網(wǎng)絡運營商的開發(fā)成本（CapEx）和運營成本（OpEx）十分昂貴。
　　本文針對上述問題，以城域接入融

2、合網(wǎng)絡體系結構為主要研究對象，在深入分析當今城域和接入網(wǎng)融合理論和技術原理的基礎之上，對城域接入融合網(wǎng)絡結構設計進行了研究，提出了一種新型的基于光OFDMA的城域接入融合網(wǎng)絡結構。主要內容為：
　　1．研究城域接入融合網(wǎng)絡（MAIN）體系結構，提出了一種基于光正交頻分復用接入（OFDMA）的新型城域接入融合方法。該方法通過一個OFDMA單纖環(huán)和多個 OFDMA單纖樹來實現(xiàn)城域接入的融合，利用多個正交的子載波進行并行的數(shù)據(jù)傳輸和動態(tài)

3、的資源分配。
　　2．研究OFDM系統(tǒng)中信息交換的方法，提出了一種新型的基于偏振間插多帶OFDM的可重構光分插復用器。該復用器利用頻帶間插的多帶OFDM信號，分別在兩個偏振態(tài)上實現(xiàn)信號的上載和下載，從而降低了對濾波器的要求以及DAC/ADC的采樣頻率。
　　3．研究基于新型ROADM的城域接入融合網(wǎng)絡結構，采用偏振間插多帶OFDM實現(xiàn)城域接入融合網(wǎng)絡，分別在兩個偏振態(tài)上實現(xiàn)上下行信號的處理。該網(wǎng)絡結構提高了系統(tǒng)的頻譜利用率，