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1、本課題結(jié)合實(shí)際工程項(xiàng)目“絲杠滾道型面誤差綜合測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)”,針對(duì)現(xiàn)今國(guó)內(nèi)絲杠滾道型面幾何參數(shù)誤差檢測(cè)手段相對(duì)滯后的現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)開發(fā)適合我國(guó)國(guó)情的絲杠滾道型面幾何參數(shù)誤差檢測(cè)儀,解決國(guó)內(nèi)絲杠滾道型面誤差測(cè)量的技術(shù)基礎(chǔ)和設(shè)備研制的設(shè)計(jì)問題,同時(shí)為螺母內(nèi)滾道的幾何誤差測(cè)量提供技術(shù)支撐。 絲杠滾道型面誤差測(cè)量采用非接觸式測(cè)量方式,選用光學(xué)投影原理制成的光幕式激光位移傳感器采集絲杠滾道型面輪廓曲線的縱向位置數(shù)據(jù),用高精度的海德漢光柵尺
2、采集對(duì)應(yīng)絲杠滾道型面輪廓的橫向位置數(shù)據(jù)。針對(duì)采集的絲杠滾道型面輪廓曲線數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)分割,曲線擬合處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)絲杠各個(gè)滾道型面的測(cè)量與誤差參數(shù)分析[30]。 本論文重點(diǎn)對(duì)絲杠滾道型面誤差測(cè)量?jī)x機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和研究。從設(shè)計(jì)要求與功能設(shè)計(jì)角度出發(fā),對(duì)所要設(shè)計(jì)的機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行全面分析和估算,得出機(jī)械系統(tǒng)總體方案布局。機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要包括頭架設(shè)計(jì)、尾架設(shè)計(jì)、測(cè)量架設(shè)計(jì)、床身以及導(dǎo)軌設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)主要運(yùn)動(dòng),其一是通過撥叉帶動(dòng)安裝在頭尾架頂
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