司機(jī)防疲勞駕駛系統(tǒng)研究.pdf

1、中圖分類號：論文編號：安徽理工大學(xué)碩士學(xué)位論文司機(jī)防疲勞駕駛系統(tǒng)研究作者姓名：主送皇專業(yè)名稱：進(jìn)篡扭堇苤研究方向：進(jìn)篡扭應(yīng)旦導(dǎo)師姓名：奎鴻塾握導(dǎo)師單位：蜜趔堂院答辯委員會主席：魚留進(jìn)論文答辯日期：2016年06月04日安徽理工大學(xué)研究生處2016年06月08日獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方以外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也

2、不包含為獲得塞徵堡三太堂或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名：社日期：迸年j月塹日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解塞徵堡王太堂有保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識產(chǎn)權(quán)單位屬于塞邀壟王太堂。學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)安徽理工大學(xué)可以將學(xué)