耦合發(fā)電機系統(tǒng)建模及混沌控制研究.pdf

1、耦合發(fā)電機系統(tǒng)由兩臺放置在一起的發(fā)電機組成，其中任何一臺發(fā)電機所產生的磁場都會對另外一臺發(fā)電機產生影響，從而影響發(fā)電機穩(wěn)定運行。為了確保發(fā)電機正常工作，需要對發(fā)電機在此種情況下的動力學特性進行分析并對其進行控制。在發(fā)電機運行過程中存在很多損耗，尤其是介損和阻尼損耗，對于低速運行的發(fā)電機其阻尼損耗對其正常運行影響不大，而高速運行發(fā)電機其機械阻尼損耗會嚴重影響性能。本文對耦合發(fā)電機進行模型建立，并對其動力學特性進行分析進而對系統(tǒng)進行有效控制

2、。
　　本文首先從考慮機械阻尼損耗參數對耦合發(fā)電機系統(tǒng)的影響出發(fā)，引入含有機械阻尼損耗的系統(tǒng)數學模型，然后從該系統(tǒng)的吸引子圖、Lypunov指數譜、分岔圖和Poincaré映射來分析系統(tǒng)的動力學特性。主要從機械阻尼損耗參數對系統(tǒng)平衡點、Lypunov指數、分岔圖和Poincaré映射的影響，獲得系統(tǒng)特性。在充分掌握系統(tǒng)特性之后，利用簡單易行的線性反饋法對系統(tǒng)控制，從控制效率和功率方面出發(fā)，將線性單反饋進行改良，改良的控制器可以將系

3、統(tǒng)迅速控制到穩(wěn)定狀態(tài)，同時，改良的控制器可將系統(tǒng)控制到極限環(huán)可調的狀態(tài)。很多文獻表明，實際系統(tǒng)運行時更趨向于分數階系統(tǒng)，為與實際相契合，本文提出分數階損耗型變形耦合發(fā)電機系統(tǒng)，并從系統(tǒng)的吸引子圖分析了系統(tǒng)的動力學特性，同時利用線性反饋法將系統(tǒng)鎮(zhèn)定到穩(wěn)定狀態(tài)，另外也可用改良的反饋法將分數階系統(tǒng)控制到平衡狀態(tài)和極限環(huán)半徑可調的狀態(tài)。
　　通過對考慮機械損耗系統(tǒng)的研究可發(fā)現，機械阻尼損耗在一定范圍內可抑制系統(tǒng)出現混沌，這在實際工程中具有