方鋼管混凝土在氯鹽腐蝕-長期荷載耦合作用下的靜力性能試驗研究.pdf

1、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)具有承載力高、施工方便、自重輕、延性好、耐疲勞、耐沖擊等優(yōu)越的力學性能外，還具有省工省料、架設輕便、施工速度快等優(yōu)越的施工性能，良好的經(jīng)濟效益和建筑效果等優(yōu)點，使得鋼管混凝土越來越多地廣泛地應用于大跨度結(jié)構(gòu)、超高層建筑、橋梁和海洋工程等結(jié)構(gòu)中。方鋼管因其抗彎性能好，在節(jié)點出容易連接等特點近十年正逐漸被廣泛應用于工程實踐中。當鋼管混凝土在復雜環(huán)境中工作時，由于鋼管混凝土外面的鋼管直接與外界環(huán)境接觸，鋼管極易被腐蝕，因此就影響

2、鋼管混凝土的耐久性。降低了鋼管混凝土的壽命。影響結(jié)構(gòu)的耐久性有很多因素，是指腐蝕、碳化、凍融循環(huán)、堿集料反應等多種破壞因素耦合作用下的耐久性。尤其是在用于海洋工程中時，海水中的氯離子會加速鋼管的腐蝕，本文針對方鋼管混凝土在海洋環(huán)境中的腐蝕機理，以及方鋼管混凝土在氯鹽腐蝕/持載耦合作用下的力學性能研究。為方鋼管混凝土在復雜環(huán)境中的工程設計提供依據(jù)。
　　本文依托國家973計劃，從腐蝕和長期加載兩個方面入手，研究了鋼管混凝土在氯鹽腐蝕

3、＼荷載耦合作用下的力學性能，本文具體進行了以下幾個方面工作：1、系統(tǒng)總結(jié)了國內(nèi)外學者關于鋼管混凝土試驗、理論方面和關于鋼材腐蝕方面的研究結(jié)果，查閱有關鋼管混凝土耐久性方面的文獻，為本課題研究提供理論依據(jù)。2、總結(jié)國內(nèi)外鋼管混凝土的工程應用實例，尤其是海洋工程中的應用，分析腐蝕對鋼管混凝土的影響，說明本課題研究的必要性。3、設計試驗參數(shù)，進行試驗研究，對試驗結(jié)果進行深入分析和總結(jié)，研究了鋼管混凝土力-位移關系，以及鋼管混凝土的力—應變關系