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文檔簡介
1、機載實時信息采集系統(tǒng)目前被廣泛用于災(zāi)情監(jiān)視、大氣研究、氣象觀測、地質(zhì)勘探、大地測量、環(huán)境保護、邊境巡邏、反恐維穩(wěn)等場合。
本文主要研究內(nèi)容及研究成果如下:
1.結(jié)合機載實時信息采集系統(tǒng)衛(wèi)星鏈路的特點,對前向鏈路和返向鏈路的通信體制進行了論證和設(shè)計。主要包括多址接入方式、載波調(diào)制方式、信道糾錯編碼方式及信道適配方式的設(shè)計。
2.對于前向鏈路,采用了基于多載波直接序列擴頻和窄帶干擾抑制的方案,不但可
2、以實現(xiàn)復(fù)雜電磁環(huán)境下控制信息的可靠傳輸,而且可以靈活地實現(xiàn)一站對多機的控制。
3.對于返向鏈路,采用了基于編碼調(diào)制方式自適應(yīng)調(diào)整的方案,傳輸可靠、高效,而且可以通過合理的幀結(jié)構(gòu)設(shè)計和采用精確的信道估計技術(shù),跟蹤信道特性的變化,適時調(diào)整編碼調(diào)制方式,在保證可靠傳輸?shù)耐瑫r,最大限度地利用了鏈路的功率資源和帶寬資源。
4.設(shè)計了原理樣機,搭建了演示系統(tǒng),對前向鏈路的抗窄帶干擾能力和返向鏈路的自適應(yīng)傳輸能力進行了驗證
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