版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、我國建筑能耗在2010年已經(jīng)占全社會(huì)總能耗的27%以上,而且每年還在以一定的速度增加,其中空調(diào)能耗占到了整體的6成以上,因此,能源的高效利用逐漸引起了學(xué)者們的高度注意。而對于大空間建筑,冬季的采暖效果不易保證,因此導(dǎo)致供暖能耗的增加。與傳統(tǒng)的暖氣片供暖方式相比,分層供暖能更好的改善大空間建筑室內(nèi)垂直溫度分布,從而降低大空間的供暖能耗。
由于空間較大,熱氣流在熱浮力作用下上升,熱量大量消耗在大空間建筑上部,下部人員工作區(qū)難以獲得
2、足夠熱量,使整個(gè)空間下冷上熱,即使供熱量充足,大空間下部仍不一定能達(dá)到采暖要求溫度,上部卻有大量熱量流失,致使空調(diào)負(fù)荷增加,起不到對房間下部供暖的效果。因此,對于大空間建筑,冬季采用分層空調(diào)供熱能夠減弱房間上下部溫度差異。只有通過合理的氣流組織,才能使熱射流充分作用于供暖區(qū),能夠抑制大空間上下區(qū)域的熱對流,真正起到對供暖區(qū)供暖的目的。
本文首先通過實(shí)驗(yàn),收集整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),初步研究了小空間內(nèi)熱風(fēng)供暖特性,并利用該實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對數(shù)值計(jì)
3、算方法的準(zhǔn)確性進(jìn)行了驗(yàn)證;最后利用數(shù)值計(jì)算對大空間中分層空調(diào)熱風(fēng)供熱的流場、溫度場進(jìn)行數(shù)值模擬研究,探討不同送風(fēng)工況室內(nèi)的熱舒適性以及能量的利用效率的情況。
研究結(jié)果表明,送風(fēng)口位置越低,供暖能量在房間下部區(qū)域的利用率越高,相同的負(fù)荷與送風(fēng)條件下,人員所在空間的溫度和熱舒適性越高。下回風(fēng)可以提高送風(fēng)氣流直接進(jìn)入人員活動(dòng)空間的比例,送風(fēng)口位置越高,下回風(fēng)對下部空間溫度和能量利用系數(shù)的增益作用越顯著;下回風(fēng)時(shí),人員活動(dòng)空間的氣流速
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 送風(fēng)口高度及送風(fēng)參數(shù)對碰撞射流供暖效果的影響.pdf
- 客機(jī)個(gè)性送風(fēng)口射流特征的實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 送風(fēng)參數(shù)對熱風(fēng)供暖效果的影響.pdf
- 高效送風(fēng)口施工方案
- 高效送風(fēng)口施工方案
- B型地鐵送風(fēng)口特性研究及優(yōu)化.pdf
- 空調(diào)送風(fēng)口結(jié)露解決方法詳談
- 高效過濾器送風(fēng)口擴(kuò)散板性能的研究.pdf
- 旋流式低溫送風(fēng)口的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 自制低溫送風(fēng)口的數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 基于CFD的紡織車間復(fù)合式混流送風(fēng)口研究.pdf
- 下送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)口的氣流流動(dòng)特性的實(shí)驗(yàn)與模擬研究.pdf
- 觀眾廳座椅下送風(fēng)系統(tǒng)消聲設(shè)計(jì)及送風(fēng)口吸聲特性研究.pdf
- 機(jī)艙條縫送風(fēng)口內(nèi)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)及湍流多尺度特征的研究.pdf
- 透明圍護(hù)結(jié)構(gòu)位置分布對高大空間熱風(fēng)供暖效果的影響.pdf
- 機(jī)艙個(gè)性化送風(fēng)口流場多尺度特征測量與提高舒適性研究.pdf
- 吹吸式通風(fēng)系統(tǒng)中送風(fēng)口出射條件對流場影響作用規(guī)律的研究.pdf
- 開啟個(gè)性送風(fēng)口下飛機(jī)客艙污染物傳播規(guī)律實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 送風(fēng)口上置吹吸式通風(fēng)系統(tǒng)特性的實(shí)驗(yàn)及數(shù)值模擬研究.pdf
- 一種新型通風(fēng)方式——條縫型送風(fēng)口形成的豎壁貼附.pdf
評論
0/150
提交評論