受限制大徑厚比圓柱殼承壓能力研究.pdf

1、由于風(fēng)機(jī)重心較高，依靠抱箍施壓產(chǎn)生摩擦力來實現(xiàn)整個風(fēng)機(jī)提升的安裝方法具有穩(wěn)定性好、安全性高及無需改造風(fēng)機(jī)塔筒等優(yōu)點，應(yīng)用前景廣泛。然而該方法卻牽涉到徑厚比較大的風(fēng)機(jī)塔筒結(jié)構(gòu)承載能力的問題，鑒于此，本文對約束限制下的大徑厚比圓柱殼承壓能力進(jìn)行研究，具有理論意義和實際應(yīng)用價值。
　　本文以某6MW風(fēng)機(jī)為對象，采用有限元和實驗相結(jié)合的方法，對大徑厚比圓柱殼在約束限制下的承受壓能力進(jìn)行研究。首先，對大徑厚比圓柱殼在約束限制下的力學(xué)模型進(jìn)行

2、簡化，推導(dǎo)圓柱殼因變形協(xié)調(diào)而作用于約束上的反力與主動載荷之間的關(guān)系;其次，基于ANSYS建立約束、載荷相間為1的有限元模型，進(jìn)行非線性分析，獲得了圓柱殼受限制屈曲下的臨界壓力與結(jié)構(gòu)許用應(yīng)力下最大的側(cè)壓力，獲得約束、載荷不同間隔、間隙等因素對受限圓柱殼屈曲與材料強(qiáng)度的影響規(guī)律。最后，根據(jù)分析結(jié)果，設(shè)計縮尺模型實驗，獲得受限制圓柱殼的屈曲形式。研究結(jié)果表明，在本文所研究的工況下，受限制圓柱殼抗屈曲的能力是其自由屈曲的16.4倍，但出現(xiàn)一定的