城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)脆弱性評價方法研究.pdf

1、城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)作為重要的城市生命線系統(tǒng)之一，它的普及為我們帶來了巨大的經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益;但與此同時，城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)失效引起的中毒、火災(zāi)或爆炸等事故頻發(fā)，嚴重威脅著人們的生命財產(chǎn)安全。本文正是在這個背景下，探討了城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)脆弱性的評價方法，旨在為城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)安全管理者提供切實有效的指導(dǎo)，保證燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運行。
　　本文主要進行了以下幾方面的探索:
　　(1)城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)脆弱性評價指標體系

2、的建立本文通過大量的文獻調(diào)研、實地考察和對管網(wǎng)失效事故資料的分析，首先對城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)的脆弱性影響因素進行了分析，總結(jié)出了影響城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)脆弱性的因素主要有第三方損害、腐蝕因素、誤操作因素和設(shè)計上的缺陷。然后通過對比常用的指標分類篩選方法——調(diào)查研究法、目標分解法、多元統(tǒng)計法和故障樹分析法，建立了基于具有系統(tǒng)性、可操作性的PSR模型的城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)的脆弱性評價指標體系，并以粗糙集法加以約簡。
　　(2)城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)脆弱

3、性評價方法的探討本文首先綜述了城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)的常用風(fēng)險評價法，并指出這些常用的風(fēng)險評價法沒有能從系統(tǒng)自身固有特征出發(fā)，更多的是從風(fēng)險的角度去表征等不足。基于此，本文在以PSR模型建立的城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)脆弱性評價指標體系的基礎(chǔ)上，引入了投影尋蹤法和三角圖法來探討管網(wǎng)系統(tǒng)的脆弱性。投影尋蹤法能夠客觀地反映城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)脆弱性影響因素，并且能夠?qū)δ骋辉u價區(qū)域各個評價對象進行相應(yīng)的評估分級，由于其權(quán)重具有客觀性，因此所得的分級結(jié)果也能更客觀

4、的反應(yīng)系統(tǒng)的脆弱性。三角圖法從三個維度反應(yīng)系統(tǒng)特征，很適合我們采用的PSR三維模型。根據(jù)一定的原理在三角圖中劃分多種脆弱性區(qū)間，將能清楚地看到評價系統(tǒng)脆弱性的主要影響因素，這樣就能使后續(xù)措施的制定更具有針對性。
　　(3)城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)脆弱性評價方法的實例研究本文通過選取某城市的區(qū)域燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)的64個管段作為案例研究，通過收集燃氣管網(wǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)資料和專家咨詢法，建立了基于PSR模型的實際的城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)脆弱性評價指標體系。一方