基于擴(kuò)頻通信的射頻識(shí)別技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、微波射頻識(shí)別技術(shù)（Radio Frequency Identification簡稱RFID）是近十年發(fā)展起來并走向成熟的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。它是通過磁場或者電磁場，利用無線射頻的方式進(jìn)行非接觸式的雙向通信，以交換數(shù)據(jù)并且達(dá)到識(shí)別對(duì)象的目的，具有廣闊的應(yīng)用前景。近年來，軌道交通智能化越來越受到大家的重視。本文設(shè)計(jì)了一種基于擴(kuò)頻通信的車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，載波頻率為2.4GHz，希望為我國未來軌道交通智能化的發(fā)展提供一些有益的嘗試。
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2、文首先介紹了擴(kuò)頻通信的基本理論和物理模型，對(duì)直接序列擴(kuò)頻和頻率跳變擴(kuò)頻兩種常用的擴(kuò)頻方式的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比分析，由于直接序列擴(kuò)頻的抗干擾能力更強(qiáng)，更適合在強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境中應(yīng)用，最終采用直接序列擴(kuò)頻方式來實(shí)現(xiàn)本系統(tǒng)的功能;接著提出了系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)方案，其中包括電源設(shè)計(jì)、控制電路設(shè)計(jì)、射頻電路設(shè)計(jì)、微帶天線設(shè)計(jì)，電磁兼容性設(shè)計(jì)等;隨后介紹了系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)方案，其中包括無線通信程序設(shè)計(jì)和上位機(jī)軟件程序設(shè)計(jì)等;最后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了整體測試，證明了系統(tǒng)