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文檔簡介
1、交通是人類所有活動的紐帶,對城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和提高人民生活質(zhì)量都起著非常重要的作用。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的迅速發(fā)展,交通運(yùn)輸管理和服務(wù)水平不高的問題愈加突顯,城市交通供需矛盾明顯。此時需要將信息技術(shù)融入到交通運(yùn)輸管理和建設(shè)過程中,加快行政管理科學(xué)化步伐、加強(qiáng)決策支持系統(tǒng)建設(shè)、提高技術(shù)應(yīng)用科學(xué)性、滿足公眾交通信息需求,全面提高行政管理水平和交通系統(tǒng)運(yùn)行效率。
本文首先總結(jié)了目前城市交通信息化發(fā)展存在的問題,對交通信息化需求進(jìn)行了
2、分析,并以此為基礎(chǔ)確定了城市交通信息化框架結(jié)構(gòu)、明確了主要建設(shè)內(nèi)容,為交通信息化建設(shè)提出了具體的保障措施。然后著重對交通信息化發(fā)展過程中的數(shù)據(jù)采集、信息發(fā)布和信息化發(fā)展評價三項技術(shù)進(jìn)行了研究:數(shù)據(jù)采集技術(shù)研究主要是基于對行人、車輛以及公交客流的交通信息需求分析,確定具體的信息采集內(nèi)容和方式,并提出交通調(diào)查與交通運(yùn)行監(jiān)控兩類檢測站點(diǎn)的布設(shè)原則和方法,從實(shí)際應(yīng)用角度出發(fā)建立了路網(wǎng)檢測器布設(shè)優(yōu)化模型;信息發(fā)布技術(shù)研究是以出行方式劃分為基礎(chǔ),對
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