三峽入庫徑流特征及調(diào)度問題研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，許多地區(qū)和單位相應(yīng)開展了水電站水庫補償調(diào)節(jié)的研究。三峽水利樞紐調(diào)度工作，調(diào)度運行情況十分復(fù)雜，對外涉及面廣，統(tǒng)一接受上級調(diào)度部門的調(diào)度指令，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)防洪、航運、發(fā)電、水文氣象等方面工作，并根據(jù)樞紐實際情況，積極做好樞紐優(yōu)化運行方案，在確保防洪及航運安全的同時，最大限度發(fā)揮樞紐的發(fā)電等綜合效益。三峽水利樞紐調(diào)度已經(jīng)成為重要的研究對象，使風(fēng)險評估變得尤為重要，風(fēng)險評估為水利樞紐調(diào)度決策提供參考依據(jù)。
　　本文分別從

2、水文條件與優(yōu)化調(diào)度兩個方面進行風(fēng)險的評估。采用三峽壩址宜昌水文站的徑流資料進行水文風(fēng)險分析；以三峽水庫發(fā)電調(diào)度為基礎(chǔ)，同時兼顧防洪、供水、灌溉等綜合效益，首先分析了三峽水庫常規(guī)調(diào)度方案制定，在此基礎(chǔ)上進行優(yōu)化，分別采用傳統(tǒng)優(yōu)化算法和進化優(yōu)化算法，并進行了比較，揭示水庫優(yōu)化調(diào)度在實際調(diào)度中的缺陷；同時采用均值一階矩的定量分析方法對兩種算法風(fēng)險進行比較。
　　由于入庫徑流的不確定性，導(dǎo)致決策結(jié)果的不確定性，本文基于Copula函數(shù)對于