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文檔簡介
1、隨著我國電網(wǎng)的發(fā)展,電壓等級不斷的邁向超高壓、特高壓。作為輸電線路中的主要支撐結(jié)構(gòu)——輸電塔,也逐漸的大型化。目前許多輸電塔都采用螺栓連接,這種塔的結(jié)構(gòu)形式越大型,螺栓連接的數(shù)目就越多,螺栓間隙對輸電塔的影響越不容忽視。做為重要的生命線工程,輸電塔的結(jié)構(gòu)形式比較復(fù)雜,工程造價高。但由于輸電塔自身具有高柔性的特點,使得其對于風(fēng)荷載特別敏感,容易遭到風(fēng)災(zāi)的破壞。研究輸電塔結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載作用下的受力情況,對于評估輸電塔結(jié)構(gòu)的安全性,具有十分重要
2、的意義。
本文以1000kV晉東南~南陽~荊門輸電線路工程中的直線塔型ZMP2-60為研究背景。研究存在間隙的螺栓連接受力變形的過程,并通過有限元分析軟件建立不考慮螺栓間隙的輸電塔模型和考慮螺栓間隙的輸電塔模型。從受力、變形、局部螺栓擴孔等方面進行研究,對比得出螺栓間隙對輸電塔的影響。在研究過程中綜合應(yīng)用ANSYS與CAD軟件的接口能力。合理運用APDL參數(shù)化語言,結(jié)合MATLAB生成的螺栓間隙隨機數(shù)據(jù),使考慮螺栓間隙的輸
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