接頭角板對(duì)承載式旅游客車(chē)結(jié)構(gòu)承載性能的影響.pdf

1、承載式客車(chē)因其具有質(zhì)量輕、安全性好等優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越多地應(yīng)用于旅游客車(chē)上。承載式客車(chē)結(jié)構(gòu)大都采用型鋼焊接而成。在外載作用下，結(jié)構(gòu)的大應(yīng)力常出現(xiàn)在骨架的接頭處。而縱梁和橫梁相連的不平齊接頭處又常是應(yīng)力集中的薄弱環(huán)節(jié)。
　　 在接頭處焊接角板是行之有效的加固方法。因此，研究角板的位置和參數(shù)對(duì)客車(chē)承載性能的影響，為客車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供參考，對(duì)提高客車(chē)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和輕量化具有重要的意義。
　　 本文以我國(guó)某客車(chē)廠(chǎng)自主開(kāi)發(fā)的承載式旅游客車(chē)結(jié)構(gòu)

2、為分析實(shí)例，首先介紹了客車(chē)結(jié)構(gòu)和所采用的結(jié)構(gòu)分析方法。接著，對(duì)常出現(xiàn)不平齊接頭的T型結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，歸納角板位置及參數(shù)對(duì)其承載性能的影響規(guī)律。然后，先小后大地對(duì)承載式旅游客車(chē)的底面框架、中央骨架和兩格客車(chē)骨架進(jìn)行研究，總結(jié)和歸納角板對(duì)承載式旅游客車(chē)骨架結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)態(tài)性能的影響。再對(duì)原結(jié)構(gòu)中角板的作用進(jìn)行評(píng)價(jià)，并提出改進(jìn)意見(jiàn)。
　　 本文采用有限元法和ANSYS軟件，通過(guò)計(jì)算分析和試驗(yàn)驗(yàn)證進(jìn)行歸納，得出對(duì)接頭不平齊的T型結(jié)構(gòu)，在主桿增

3、設(shè)橫向角板能顯著提高結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和剛度；還提出在橫向尺寸較小的地方采用梯形角板加強(qiáng)更為有效。計(jì)算表明：所截取的兩格客車(chē)底面框架、兩格中央骨架和兩格客車(chē)骨架的大應(yīng)力均出現(xiàn)在橫梁和縱梁連接的接頭不平齊處，在一定位置增加適當(dāng)尺寸的角板能顯著提高結(jié)構(gòu)的承載能力；角板對(duì)承載式旅游客車(chē)骨架的模態(tài)振型特征及固有頻率影響很??；接頭不平齊處是承載式旅游客車(chē)骨架大應(yīng)力常出現(xiàn)的薄弱點(diǎn)，在接頭不平齊處添加平行于施力方向的豎置角板，能有效提高骨架的靜態(tài)承載性能