微波諧振腔差分測(cè)濕系統(tǒng)的研究.pdf

1、汽輪機(jī)內(nèi)蒸汽濕度的測(cè)量對(duì)汽輪機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)及其壽命具有重要實(shí)用意義。本文首先闡述了蒸汽濕度測(cè)量原理,著重研究了蒸汽濕度差分測(cè)量系統(tǒng)。通過(guò)分析其工作原理,說(shuō)明采用雙通道可以避免因熱膨脹導(dǎo)致的頻率偏移,使系統(tǒng)的輸出滿足實(shí)驗(yàn)測(cè)量要求。接著根據(jù)系統(tǒng)需要,設(shè)計(jì)了相位偏移提取電路來(lái)替代系統(tǒng)中的鎖相放大器,以降低系統(tǒng)成本。對(duì)設(shè)計(jì)的電路進(jìn)行信號(hào)流程分析,在Multisim10環(huán)境下搭建電路進(jìn)行仿真,對(duì)不同輸入和參考信號(hào)下的信號(hào)流程及輸出結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,

2、最終確定出兩種電路方案。對(duì)這兩種方案搭建實(shí)驗(yàn)電路,根據(jù)分析設(shè)計(jì)的情況分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并與理論值進(jìn)行對(duì)比,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明實(shí)現(xiàn)了幅度及相位偏移信號(hào)的提取。然后搭建差分測(cè)量系統(tǒng),并將設(shè)計(jì)的電路接入系統(tǒng)中,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明系統(tǒng)能夠正常工作。最后對(duì)系統(tǒng)核,心部件微波諧振腔進(jìn)行設(shè)計(jì),諧振腔兩端開環(huán),雙孔激勵(lì),主體為圓柱形腔體,其工作模式為TE011模式,耦合方式為矩形波導(dǎo)與圓柱形波導(dǎo)間橢圓小孔耦合,并經(jīng)過(guò)理論計(jì)算確定了理想傳感器的結(jié)構(gòu)尺寸。在ANSOFT