基于B-S結(jié)構(gòu)的交通綜合管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、改革開放以來，我國經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，各個領(lǐng)域的科學技術(shù)不斷進步，這些促使了人們的生活水平不斷提高，機動車輛的數(shù)量也急劇增加。逐日增多的機動車數(shù)量同時也使交通管理壓力增加。人、車的快速增長使車輛信息管理面臨巨大挑戰(zhàn)，交通管理部門的警力明顯不足。機動車、駕駛?cè)说臄?shù)量導(dǎo)致交通系統(tǒng)的信息量急劇增加，在這種情況下，傳統(tǒng)單一的交通系統(tǒng)中所使用的信息管理模式，已經(jīng)無法跟上交通信息的增長。傳統(tǒng)的管理系統(tǒng)還有不足，包括機動車和駕駛員管理問題，信息管理的壓力增

2、大，交通管理部門的管理效率低。因此，需要新的管理模式，依靠新的智能化的信息系統(tǒng)來完成管理。
　　本論文針對交通管理部門所面臨的上述問題，調(diào)查、研究和分析當前交通管理的業(yè)務(wù)流程，根據(jù)業(yè)務(wù)管理流程，明確切實所需及有關(guān)交通管理的基本工作流程的基礎(chǔ)上，運用JSP語言、MySQL數(shù)據(jù)庫等計算機、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，基于JDK開發(fā)環(huán)境，采用B/S系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模式，設(shè)計和開發(fā)了一套交通管理部門綜合管理管理系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)交通管理部門實際工作需求及交通管理流程，

3、通過計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對機動車和駕駛?cè)诉M行科學管理。本文闡述了目前交通管理的現(xiàn)狀以及交通管理部門所面臨的問題，并對交通綜合管理系統(tǒng)的需求和可行性進行了認真分析與研究，明確了系統(tǒng)的需求。結(jié)合需求分析，對系統(tǒng)進行了詳細的操作流程分析以及系統(tǒng)局部分析與設(shè)計，明確了系統(tǒng)的開發(fā)工具及環(huán)境、體系結(jié)構(gòu)、功能模塊及數(shù)據(jù)庫設(shè)計等。開發(fā)和實現(xiàn)了社區(qū)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒌牟杉?、查詢、管理、統(tǒng)計以及系統(tǒng)管理等五個功能模塊。通過需求分析和詳細系統(tǒng)設(shè)計，建立系統(tǒng)所需數(shù)