滑移隔震結(jié)構(gòu)試推與復位系統(tǒng)的理論研究.pdf

1、礎(chǔ)滑移隔震技術(shù)已經(jīng)在多次地震中得到了驗證并且逐漸成熟。但滑移隔震結(jié)構(gòu)試推與復位系統(tǒng)的理論研究資料比較少，阻礙了滑移隔震技術(shù)在實際工程中的應用。本文對滑移隔震結(jié)構(gòu)的試推與復位系統(tǒng)進行研究，以期找到影響滑移隔震結(jié)構(gòu)試推與復位系統(tǒng)的主要因素，為現(xiàn)場滑移隔震結(jié)構(gòu)的試推與復位提供理論依據(jù)。
　　 本文首先介紹了基礎(chǔ)隔震技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、基礎(chǔ)隔震體系的分類、基礎(chǔ)滑移隔震技術(shù)的要求和滑移隔震裝置特性，分析了基礎(chǔ)滑移隔震的原理、摩擦力模型、

2、非線性動力分析方程及其數(shù)值解法，給出了運動方程兩種臨界狀態(tài)的判別條件。
　　 其次，采用有限元分析軟件SAP2000對受控滑移隔震結(jié)構(gòu)進行有限元分析，模擬局部荷載作用的位置，研究隔震層頂部基礎(chǔ)梁的受力及變形，比選出了上部結(jié)構(gòu)附加內(nèi)力和變形最小的試推方案。
　　 同時，本文進行了滑移隔震結(jié)構(gòu)在試推過程中的動力特性和動力反應分析，得到了局部受力和變形性能、整體受力和變形性能以及兩者之間的相互耦合作用關(guān)系，找出了最佳作用點的位