Ni-W-P合金在腐蝕介質中的腐蝕磨損特性及機理研究.pdf

1、腐蝕磨損是指材料在承受摩擦力(表面剪切應力)的同時,還伴有與環(huán)境介質發(fā)生化學或電化學作用,而造成表面材料流失的現(xiàn)象。腐蝕磨損現(xiàn)象廣泛存在于石油、化工化纖、煤礦和電力等工業(yè)領域的機械設備中,由于材料同時受到腐蝕和磨損的作用而過早失效,進而給國民經濟造成了巨大損失。研究金屬腐蝕磨損的最終目的是對其進行控制以降低材料流失,最有效的辦法是正確使用和開發(fā)新的耐腐蝕磨損的合金。
　　電沉積Ni-W-P合金具有高硬度、高耐磨性、高熱穩(wěn)定性、良好

2、的耐蝕性等潛在的應用前景。利用電沉積Ni-W-P合金鍍層解決一些行業(yè)機械設備的腐蝕磨損問題具有很大經濟價值及現(xiàn)實意義。然而迄今對電沉積Ni-W-P合金鍍層的腐蝕磨損的研究尚未見報道。
　　本文采用電沉積制備了Ni-W-P合金,運用電子掃描電鏡(SEM),X-ray衍射分析(XRD),HVS-1000顯微硬度計,MMW-1型摩擦磨損試驗機等技術研究了Ni-W-P合金鍍層的微觀形貌、組分以及結構,重點研究了熱處理對鍍層在不同介質環(huán)境下

3、耐腐蝕磨損性能的影響,具體工作如下:
　　(1)系統(tǒng)研究了經不同溫度熱處理后的Ni-W-P合金在去離子水介質中的磨損。研究表明制備態(tài)及400℃熱處理過的鍍層磨損機制為磨粒磨損。制備態(tài)Ni-W-P由于硬度較低,磨粒磨損較為嚴重,磨痕表面出現(xiàn)了較深的犁溝。400℃熱處理過的鍍層硬度達到最大,磨損速率最小,磨損后的表面光滑,犁溝數(shù)量少而淺。
　　(2)系統(tǒng)研究經不同溫度熱處理后的Ni-W-P合金在3.5wt.％NaCl溶液中的靜態(tài)

4、腐蝕速率及腐蝕磨損速率。試驗結果表明,靜態(tài)腐蝕條件下,鍍層在制備態(tài)時具有最佳的耐腐蝕性能。在腐蝕磨損實驗中,制備態(tài)Ni-W-P合金以腐蝕磨損為主,伴有疲勞磨損和粘著磨損。400℃熱處理過的合金磨損機制以磨粒磨損為主,同時出現(xiàn)了疲勞磨損以及腐蝕磨損。Ni-W-P合金制備態(tài)及400℃熱處理的鍍層在腐蝕磨損過程中均表現(xiàn)出協(xié)同作用。
　　(3)系統(tǒng)研究了經不同溫度熱處理后的Ni-W-P合金在1MNaOH介質中的耐腐蝕磨損性能。研究表明由于