抽油桿柱穩(wěn)定性分析與變形仿真.pdf

1、抽油桿的變形失效加速了井下設(shè)備的損壞,不僅增加了修井作業(yè)的次數(shù),還引發(fā)了一系列工程問(wèn)題,成為油田作業(yè)的主要原因之一,對(duì)石油開(kāi)發(fā)造成了嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失,受到了各大油田的普遍關(guān)注。目前,許多學(xué)者都將失效原因之一歸結(jié)為抽油桿柱的彎曲變形,并提出了合理安放抽油桿扶正器以防止抽油桿柱變形的觀點(diǎn)。
　　 本文基于縱橫彎曲理論,通過(guò)分析抽油桿的載荷和變形情況,明確了研究抽油桿彎曲變形的力學(xué)模型應(yīng)為縱橫彎曲連續(xù)梁。在對(duì)模型的處理上,除考慮扶正器處的

2、內(nèi)彎矩外,還考慮了支座反力、附加阻力(支座處摩擦力)以及產(chǎn)生的附加彎曲應(yīng)力對(duì)抽油桿柱變形的影響。為簡(jiǎn)化力學(xué)模型求解的復(fù)雜度,計(jì)算時(shí)先利用簡(jiǎn)支梁模型初步分析抽油桿的載荷和變形,再基于縱橫彎曲理論,采用連續(xù)梁模型對(duì)抽油桿的彎曲變形情況進(jìn)行校核修正。經(jīng)分析,確定了抽油桿在油管中的實(shí)際變形形狀以及扶正器的合理配置間距,為扶正器的安放提供了理論依據(jù)。為便于實(shí)際操作,在理論分析的基礎(chǔ)上,利用VisualBasic6.0開(kāi)發(fā)環(huán)境編制了相應(yīng)的計(jì)算軟件,