物聯(lián)網系統(tǒng)仿真研究.pdf

1、物聯(lián)網被稱為繼計算機、互聯(lián)網之后,世界信息產業(yè)的第三次浪潮。它的定義是通過射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)(GPS)、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網連接起來,進行信息交換和通信,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網絡。
　　物聯(lián)網作為新興的物品信息網絡,其應用領域很廣,其中一個應用領域就是為實現(xiàn)供應鏈中物品自動化的跟蹤和追溯提供基礎平臺。物聯(lián)網可以在全球范圍內對每個物品實施跟蹤

2、監(jiān)控,從根本上提高對物品的產生、配送、倉儲、銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)控水平,成為繼條碼技術之后,再次變革商品零售、物流配送及物品跟蹤管理模式的一項新技術。
　　本文所做的主要工作是:
　　(1)介紹物聯(lián)網基本知識、研究現(xiàn)狀以及其具體應用領域,著重介紹其在物流中的應用。分析影響物流路徑的各類不確定因素;定義數(shù)據(jù)分類,通過此類因素建立數(shù)據(jù)模型;假定物聯(lián)網系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)與物品的追蹤方式。
　　(2)介紹物流路徑優(yōu)化算法,比較了幾種不同

3、的路徑優(yōu)化算法的優(yōu)缺點,提出本課題所使用的優(yōu)化方案。建立基于實際地理信息的物流物理模型,將物流路徑優(yōu)化方案應用到仿真物聯(lián)網模型中,分別對基于最短時間與基于最低成本進行優(yōu)化,計算實驗結果。
　　(3)使用仿真軟件Arena仿真實驗,驗證優(yōu)化方案。
　　本文主要是將物聯(lián)網技術應用到物流配送中來建立仿真的物聯(lián)網系統(tǒng),其主要的工作原理是:物流配送車輛貼有EPC編碼的射頻標簽,在物流配送過程中,可根據(jù)實際應用情況來設定裝有RFID讀寫