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文檔簡介
1、隨著我國城鎮(zhèn)化與機動化的快速發(fā)展,城市交通空間已逐漸滿足不了城市發(fā)展的需要,城市交通矛盾的進一步激化勢必影響城市的和諧發(fā)展。如何從規(guī)劃層面解決西安市核心區(qū)的交通矛盾,提高交通運營效率,保持交通順暢和可持續(xù)發(fā)展,是目前急需解決和研究的問題,因此本論文的選題具有重要的現(xiàn)實意義和理論研究價值。
論文在對西安市核心區(qū)交通現(xiàn)狀分析的基礎上,從城市發(fā)展及動態(tài)交通、靜態(tài)交通供需平衡的角度出發(fā),提出了解決西安市核心區(qū)交通矛盾的方法一開發(fā)地
2、下交通空間。
通過對影響地下交通空間需求預測的因素分析,建立了核心區(qū)地下交通空間需求預測模型。推導出城市地下交通空間需求的計算公式,以此控制地下交通空間的開發(fā)程度,以達到有效提高地下空間開發(fā)價值的目的。
對西安市核心區(qū)地下交通開發(fā)利用進行深入分析的基礎上,提出了核心區(qū)地下軌道交通系統(tǒng)、地下步行系統(tǒng)、地下人行過街通道和地下停車系統(tǒng)的規(guī)劃要點和構想。針對西安市核心區(qū)特殊的歷史條件及自然地理條件,提出了地下交通開發(fā)
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