格構(gòu)式鋼管混凝土風(fēng)力發(fā)電機塔架節(jié)點靜、動力性能分析.pdf

1、隨著風(fēng)力發(fā)電機發(fā)電容量的日益增大，風(fēng)力發(fā)電機塔架的高度和塔架頂部設(shè)備的重量也在逐漸增加，而目前采用的錐臺型塔筒易失穩(wěn)破壞、可靠度低、運輸限高等問題使其難以往高處發(fā)展。格構(gòu)式鋼管混凝土風(fēng)力發(fā)電機塔架融合了鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，但其節(jié)點較多且受力比較復(fù)雜，國內(nèi)外對這方面的研究尚未成熟。
　　為了探討格構(gòu)式鋼管混凝土風(fēng)力發(fā)電機塔架節(jié)點的破壞機理，本文設(shè)計了格構(gòu)式鋼管混凝土風(fēng)力發(fā)電機塔架并對節(jié)點進行研究。在腹桿截面面積相等的條件下，改

2、變腹桿的截面形式并利用ABAQUS有限元軟件對格構(gòu)式鋼管混凝土風(fēng)力發(fā)電機塔架節(jié)點的受力性能進行了研究。結(jié)果表明：
　　在腹桿和節(jié)點板自身承載力滿足要求的情況下，圓鋼管腹桿節(jié)點在拉桿兩側(cè)的塔柱管壁區(qū)域易發(fā)生破壞，單角鋼腹桿節(jié)點和雙角鋼腹桿節(jié)點在節(jié)點板兩端與塔柱管壁連接處應(yīng)力較大，是薄弱部位。通過對圓鋼管腹桿節(jié)點的參數(shù)分析可知，當(dāng)腹桿-塔柱管徑比的范圍在0.22～0.4，塔柱徑厚比小于28.75，腹桿徑厚比大于12.7時，節(jié)點的破壞模