車用低壓電器自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的研究.pdf

1、低壓電器生產(chǎn)系統(tǒng)是一類復(fù)雜生產(chǎn)過程,其落后的技術(shù)現(xiàn)狀已難以滿足迅速膨脹的市場需求。論文以上海市科委重大科技攻關(guān)項(xiàng)目“機(jī)電一體化低壓斷路器智能測試機(jī)理的研究”為依托,以車用低壓電器生產(chǎn)現(xiàn)狀以及低壓電器生產(chǎn)線升級改造為研究背景,從而引入集現(xiàn)場總線技術(shù)、OPC通信技術(shù)、分布式控制技術(shù)、測試技術(shù)為一體的低壓電器自動化生產(chǎn)系統(tǒng),改進(jìn)現(xiàn)有手工經(jīng)驗(yàn)測試方法,以適應(yīng)日益增長生產(chǎn)線自動化升級改造的市場需求。本論文的主要工作及創(chuàng)新點(diǎn)如下:
　　(1)

2、本論文應(yīng)用現(xiàn)場總線技術(shù),根據(jù)生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),設(shè)計(jì)低壓電器生產(chǎn)線的總體技術(shù),包括總線型兩層網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和過程控制數(shù)據(jù)的有效分離,從而實(shí)現(xiàn)兩者的高效快速傳輸,提高系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和實(shí)時(shí)性。
　　(2)本論文采用OPC技術(shù)設(shè)計(jì)了低壓電器自動化生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)了每個(gè)工序設(shè)備之間的連鎖,以及單臺設(shè)備工控機(jī)之間的通信,解決了低壓電器自動化生產(chǎn)中不同廠商設(shè)備組成的各個(gè)子系統(tǒng)之間的通信問題。
　　(3)

3、采用可編程邏輯控制器PLC作為自動化生產(chǎn)控制系統(tǒng)的控制器?？刂葡到y(tǒng)是自動化生產(chǎn)線的核心部分,為了達(dá)到控制要求,實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的自動化,本文利用其強(qiáng)大的數(shù)值運(yùn)算和數(shù)據(jù)處理功能,編寫PLC程序來實(shí)現(xiàn)具體的生產(chǎn)測試工藝。通過運(yùn)行調(diào)試,證實(shí)本文所編PLC控制程序準(zhǔn)確有效。
　　(4)本論文設(shè)計(jì)基于分布式控制的復(fù)雜生產(chǎn)控制算法,并在此基礎(chǔ)上建立自動化生產(chǎn)控制系統(tǒng)。鑒于本系統(tǒng)的復(fù)雜性以致對控制要求較高,設(shè)計(jì)適用于本生產(chǎn)系統(tǒng)的遞階控制策略,從而既