DVB-T系統信道估計算法的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近些年,數字電視地面廣播的發(fā)展一直是國內外無線領域關注的熱點之一。數字電視作為新一代的電視技術,其收視質量相比傳統模擬電視有很大提高;同時,采用數字化技術可以為更多的其它服務創(chuàng)造生存空間。迄今為止,國內外主要有四種地面?zhèn)鬏敇藴剩好绹鴺藴蔄TSC、歐洲標準DVB-T、日本標準ISDB-T和中國標準DMB-T?;诙噍d波技術的DVB-T系統相比于單載波系統有著較強的抗多徑干擾優(yōu)勢,本文主要基于DVB-T系統進行討論。
   無線通信

2、中信道的多徑衰落,多普勒效應及加性噪聲等問題,一直是影響通信系統性能的重要因素。DVB-T系統性能受信道估計誤差的影響很大,信道估計的性能將直接影響著接收機性能的優(yōu)劣。當前關于OFDM信道估計的算法雖然提出了許多,但是一般都是針對某一特定系統的,對系統的限制條件也比較多,通常很難同時做到性能優(yōu)良且復雜度很低。因此,如何在復雜度較低情況下提高系統性能便成為目前研究的主要目的。
   本文首先研究了無線信道的特點,分析了信道估計算法

3、在國內外的研究現狀,在認真研究了LS算法和LMS算法后,結合DVB-T標準中OFDM信號幀的特點,提出適用于DVB-T傳輸系統的信道估計算法——LMS DFE算法。本算法主要在非導頻點插值、頻域維插值、多普勒估計和導頻點信道估計四個方面進行了優(yōu)化和改進。本文的創(chuàng)新集中在以下兩點:
   (1)增加了多普勒估計模塊。利用多普勒估計結果進行算法自適應切換,采用不同的插值系數對當前符號導頻位置處的信道響應值進行了大幅度的去噪處理,使之

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