RFID閱讀器的多天線工作模式研究.pdf

1、RFID(Radio Frequency Identification)技術與傳統(tǒng)的條形碼技術相比，具有識別距離遠、速度快以及讀寫操作靈活等優(yōu)點，在工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運輸管理和防偽等眾多領域都得到了廣泛的應用。目前，很多汽車制造商將RFID技術應用于汽車生產(chǎn)線上，對整車及零部件的生產(chǎn)進行質(zhì)量監(jiān)控和流程管理，以改善提高生產(chǎn)線上的生產(chǎn)效率、改進生產(chǎn)方式、節(jié)約生產(chǎn)成本，并取得了較好的應用效果。但是，一方面，由于汽車生產(chǎn)現(xiàn)場的電氣設備

2、(如電機、電焊機等)，會產(chǎn)生大量的電磁輻射，形成較強的電磁干擾；另一方面，因為汽車生產(chǎn)現(xiàn)場的金屬件多且分布復雜，會形成對信號的吸收和散射。由此，使得RFID工作的電磁環(huán)境極其惡劣，嚴重影響了RFID系統(tǒng)工作的可靠性，出現(xiàn)了某個電子標簽甚至于多個電子標簽無法被正確識別的現(xiàn)象。研究表明：目前，RFID閱讀器大多使用單個天線，如果工作在超高頻頻段，由于盲區(qū)以及干擾的影響比較大，就難以保證多標簽識別的可靠性。
　　 為了使RFID系統(tǒng)能

3、夠很好的應用在汽車生產(chǎn)線上，本文提出了一種多天線標簽識別模式：即通過增加標簽天線個數(shù)，并對多天線標簽進行合理部署，再利用遺傳識別算法對多天線進行優(yōu)化控制管理，以實現(xiàn)增強天線覆蓋效果，減少其閱讀盲區(qū)，達到提高RFID閱讀器多標簽識別可靠性的最終目的。本文的具體工作主要體現(xiàn)以下幾個方面：
　　 ①RFID系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)線的應用特征研究：在深入研究RFID系統(tǒng)的基本組成和工作原理的基礎上，測試并分析了汽車生產(chǎn)線的特殊應用環(huán)境，研究了R

4、FID系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)線應用的基本特征。
　　 ②提出：RFID閱讀器的多天線識別模型研究：根據(jù)RFID系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)線應用的基本特征，研究并總結了現(xiàn)有提高RFID系統(tǒng)工作可靠性方法，結合RFID系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)線上的具體應用環(huán)境，構建了RFID閱讀器的多天線識別模型。
　　 ③多天線標簽的遺傳識別算法研究：基于RFID閱讀器的多天線識別模型，引入遺傳識別算法，對多天線標簽的識別過程進行最優(yōu)控制，以實現(xiàn)RFID系統(tǒng)的最優(yōu)工作