鐵水運輸仿真系統(tǒng)性能指標(biāo)與列車避碰問題研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鐵水運輸系統(tǒng)是大型鋼鐵企業(yè)物流運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié),建立鐵水運輸仿真系統(tǒng)可對各種鐵路布局方案、鐵水調(diào)度方案的合理性進(jìn)行科學(xué)評估,也可為生產(chǎn)組織的優(yōu)化,鐵路運輸設(shè)備的合理配置提供科學(xué)研究平臺.分析鐵水運輸仿真系統(tǒng),其狀態(tài)受事件驅(qū)動呈跳躍性變化,而整個過程中系統(tǒng)的狀態(tài)變量又有連續(xù)變化的部分,對于這樣一個復(fù)雜的系統(tǒng),又有大量人的參與和決策,給系統(tǒng)模型的建立帶來很大困難.作者結(jié)合鐵水運輸仿真系統(tǒng)的特點對整個仿真系統(tǒng)的總體框架和邏輯功能進(jìn)行闡述,對評價

2、仿真系統(tǒng)和評價各種仿真方案的性能評價指標(biāo)和列車避碰這種人為決策環(huán)節(jié)的計算機(jī)仿真進(jìn)行研究.首先,通過介紹計算機(jī)仿真的發(fā)展,結(jié)合鐵水運輸系統(tǒng)的特點,提出研究鐵水運輸仿真系統(tǒng)的目的和意義;第二,結(jié)合作者本人的研究工作,介紹了有關(guān)鐵水運輸仿真系統(tǒng)列車避碰問題和系統(tǒng)性能指標(biāo)的相關(guān)理論知識及研究現(xiàn)狀;第三,介紹了寶鋼鐵水運輸仿真系統(tǒng)的總體框架以及邏輯功能圖,通過研究仿真系統(tǒng)的仿真目的,提出仿真系統(tǒng)的性能評價指標(biāo),并將其在仿真系統(tǒng)中實現(xiàn),給出評價仿真

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