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1、甲醇蒸汽重整制氫的反應(yīng)溫度低（200～300℃），工藝條件緩和，具有很高的氫碳比（H/C），并且易于運輸，是目前為汽車燃料電池提供氫源的理想途徑。 本文在Peppley等人提出的甲醇蒸汽重整反應(yīng)機理的基礎(chǔ)上建立了甲醇重整制氫反應(yīng)器的模型。依據(jù)所建立的模型對不同壓力及空速下甲醇的轉(zhuǎn)化率進行了模擬并與實驗數(shù)據(jù)進行了對比，結(jié)果顯示甲醇轉(zhuǎn)化率的模擬值與實驗數(shù)據(jù)有較好的吻合（相對誤差1．13％）。 在所建立模型的基礎(chǔ)上，討論了入口
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